O TT-R 230 2020 está avaliado em R$ 14.342,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do TT-R 230 2020 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA TT-R 230 2020 abaixo.
Versões do YAMAHA TT-R 230 2020
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| TT-R 230 | 827064-3 | R$ 14.321,00 |
Variação do preço do TT-R 230 2020 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 3,8%, de R$ 14.912,00 para R$ 14.342,00.
Maior valor no período: R$ 14.912,00. Menor valor: R$ 14.079,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 14.912,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 14.586,00 | -2,19% |
| novembro de 2025 | R$ 14.820,00 | +1,60% |
| dezembro de 2025 | R$ 14.851,00 | +0,21% |
| janeiro de 2026 | R$ 14.820,00 | -0,21% |
| fevereiro de 2026 | R$ 14.079,00 | -5,00% |
| março de 2026 | R$ 14.740,00 | +4,69% |
| abril de 2026 | R$ 14.735,00 | -0,03% |
| maio de 2026 | R$ 14.219,00 | -3,50% |
| junho de 2026 | R$ 14.393,00 | +1,22% |
| julho de 2026 | R$ 14.385,00 | -0,06% |
| agosto de 2026 | R$ 14.342,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O TT-R 230 2020 comparado aos outros anos
Entre as 21 versões por ano do TT-R 230, o 2020 é mais caro que 12 delas e mais barato que 8. Custa 2,5% a mais que o TT-R 230 2019 (R$ 13.971,00), diferença de R$ 350,00. Custa 3,3% a menos que o TT-R 230 2021 (R$ 14.811,00), diferença de R$ 490,00. Do 2027 ao 2008, o TT-R 230 perde em média 3,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| TT-R 230 0 km | R$ 22.440,00 | 1 |
| TT-R 230 2027 | R$ 20.877,00 | 1 |
| TT-R 230 2026 | R$ 19.830,00 | 1 |
| TT-R 230 2025 | R$ 18.040,00 | 1 |
| TT-R 230 2024 | R$ 17.110,00 | 1 |
| TT-R 230 2023 | R$ 16.415,00 | 1 |
| TT-R 230 2022 | R$ 15.962,00 | 1 |
| TT-R 230 2021 | R$ 14.811,00 | 1 |
| TT-R 230 2020 (esta página) | R$ 14.321,00 | 1 |
| TT-R 230 2019 | R$ 13.971,00 | 1 |
| TT-R 230 2018 | R$ 12.747,00 | 1 |
| TT-R 230 2017 | R$ 12.436,00 | 1 |
| TT-R 230 2016 | R$ 12.132,00 | 1 |
| TT-R 230 2015 | R$ 11.528,00 | 1 |
| TT-R 230 2014 | R$ 11.246,00 | 1 |
| TT-R 230 2013 | R$ 10.569,00 | 1 |
| TT-R 230 2012 | R$ 9.813,00 | 1 |
| TT-R 230 2011 | R$ 9.547,00 | 1 |
| TT-R 230 2010 | R$ 9.116,00 | 1 |
| TT-R 230 2009 | R$ 8.893,00 | 1 |
| TT-R 230 2008 | R$ 8.352,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
A Yamaha TT-R 230 2020 continua a tradição de ser uma das motos off-road mais confiáveis e versáteis do mercado brasileiro. Projetada para entregar desempenho sólido em trilhas e terrenos acidentados, a TT-R 230 é uma motocicleta que atrai tanto iniciantes quanto pilotos mais experientes. Neste artigo, vamos explorar os principais aspectos da Yamaha TT-R 230 2020, como motor e potência, consumo, design, versões disponíveis, além de seus pontos fortes e fracos. Também responderemos a algumas perguntas frequentes sobre o modelo para ajudar você a entender melhor o que essa moto tem a oferecer.
Motor e Potência
O motor da Yamaha TT-R 230 2020 é um dos seus grandes trunfos, oferecendo uma combinação de potência e durabilidade que é crucial para o off-road. Com um motor monocilíndrico de 4 tempos, 223 cm³ e refrigerado a ar, a TT-R 230 proporciona uma potência máxima de aproximadamente 19 cavalos a 8.000 rpm e um torque de 1,9 kgf.m a 6.500 rpm. Essas especificações permitem que a moto tenha uma resposta rápida e eficiente, o que é fundamental para superar obstáculos em trilhas e enfrentar terrenos irregulares.
O motor é alimentado por um sistema de carburador, que, apesar de ser uma tecnologia mais antiga em comparação com a injeção eletrônica, é bastante adequado para uma moto off-road. O carburador permite uma manutenção mais simples, algo valioso para quem costuma usar a moto em ambientes adversos, onde o acesso a serviços especializados pode ser limitado. Além disso, o câmbio de 6 marchas garante que o piloto tenha flexibilidade para ajustar a velocidade de acordo com o terreno, seja em subidas íngremes ou descidas técnicas.
Consumo
Quando se trata de consumo de combustível, a Yamaha TT-R 230 2020 se mantém dentro da média do segmento off-road. Com um consumo estimado entre 18 e 22 km/l, a TT-R 230 não é a moto mais econômica, mas oferece um desempenho compatível com sua proposta de ser uma máquina off-road robusta e eficiente.
O tanque de combustível tem capacidade para 8 litros, o que proporciona uma autonomia adequada para a maioria das aventuras em trilhas. No entanto, para longas viagens em regiões remotas, é recomendável planejar bem o percurso, pois o consumo pode variar bastante dependendo do tipo de terreno e do estilo de pilotagem. É importante lembrar que, em terrenos acidentados, o consumo tende a aumentar devido ao esforço extra que o motor precisa fazer.
Design
O design da Yamaha TT-R 230 2020 reflete sua função como uma moto off-road, priorizando resistência, leveza e ergonomia. O quadro da moto é feito de aço, o que garante a rigidez necessária para enfrentar terrenos difíceis sem comprometer a flexibilidade. A suspensão dianteira telescópica com curso de 240 mm e a suspensão traseira monocross com curso de 220 mm permitem uma pilotagem confortável, absorvendo os impactos de forma eficaz, mesmo em terrenos acidentados.
O banco é projetado para oferecer conforto e permitir uma posição de pilotagem que facilita o controle da moto em terrenos variados. Além disso, a TT-R 230 conta com protetores laterais que ajudam a proteger as pernas do piloto contra sujeira e impactos. Os pneus são projetados para proporcionar tração em uma variedade de superfícies, desde terra batida até trilhas mais técnicas.
Visualmente, a TT-R 230 2020 mantém a identidade visual clássica da linha TT-R, com um design simples, mas eficaz. As cores e gráficos seguem a linha aventureira da moto, destacando sua vocação para o off-road. O painel é minimalista, focado no essencial, sem recursos eletrônicos desnecessários, o que reforça o conceito de ser uma moto prática e eficiente para trilhas.
Versões
No mercado brasileiro, a Yamaha TT-R 230 2020 é oferecida em uma única versão, simplificando a escolha para os consumidores. Essa versão já vem equipada com todos os recursos necessários para enfrentar as trilhas, sem a necessidade de pacotes adicionais ou upgrades. A escolha de manter uma única versão mostra o foco da Yamaha em oferecer um produto acessível e pronto para uso em ambientes off-road, sem complicações.
Essa abordagem única também faz com que a TT-R 230 seja uma moto que atende tanto a iniciantes quanto a pilotos mais experientes, oferecendo um pacote completo que dispensa grandes modificações. Com essa configuração, a Yamaha garante que a TT-R 230 esteja pronta para enfrentar qualquer desafio que o terreno possa apresentar, desde trilhas mais leves até os percursos mais técnicos.
Pontos Fortes e Fracos
Pontos Fortes
- Durabilidade e Robustez: A Yamaha TT-R 230 2020 é construída para durar, mesmo sob condições adversas. Seu quadro de aço e suspensões de longo curso fazem com que a moto seja resistente e capaz de absorver impactos, tornando-a ideal para trilhas.
- Facilidade de Manutenção: Com um motor simples e um sistema de carburador, a TT-R 230 é fácil de manter, mesmo em áreas remotas onde o acesso a serviços especializados pode ser limitado.
- Versatilidade: Seja para iniciantes ou para pilotos mais experientes, a TT-R 230 oferece um equilíbrio entre potência e controle, permitindo que qualquer piloto se sinta à vontade em diferentes tipos de terreno.
Pontos Fracos
- Consumo de Combustível: Embora o consumo da TT-R 230 2020 seja adequado para uma moto off-road, ele pode ser um ponto negativo em percursos mais longos, especialmente em regiões onde o abastecimento de combustível é escasso.
- Tecnologia: A ausência de injeção eletrônica pode ser vista como uma desvantagem, especialmente para aqueles que buscam uma moto com respostas mais precisas e eficiência superior, o que a injeção eletrônica oferece em relação ao carburador.
- Design Simples: Apesar de funcional, o design da TT-R 230 pode não agradar a todos, especialmente aqueles que preferem uma moto com mais recursos eletrônicos e opções de personalização.
FAQ
Qual é a potência da Yamaha TT-R 230 2020?
A Yamaha TT-R 230 2020 conta com um motor de 223 cm³ que entrega aproximadamente 19 cavalos de potência a 8.000 rpm.
Qual é o consumo médio da TT-R 230?
O consumo médio da Yamaha TT-R 230 2020 varia entre 18 e 22 km/l, dependendo do tipo de terreno e do estilo de pilotagem.
A TT-R 230 é adequada para iniciantes no off-road?
Sim, a Yamaha TT-R 230 2020 é uma excelente opção para iniciantes devido à sua facilidade de manuseio e à sua construção robusta.
A Yamaha TT-R 230 2020 tem injeção eletrônica?
Não, a TT-R 230 2020 utiliza um sistema de carburador, que, apesar de mais simples, é eficiente para o uso off-road e facilita a manutenção.
Qual é a capacidade do tanque de combustível da TT-R 230 2020?
O tanque de combustível da Yamaha TT-R 230 2020 tem capacidade para 8 litros, o que proporciona uma autonomia razoável para aventuras off-road.
A Yamaha TT-R 230 2020 é uma moto off-road que oferece um pacote completo para aqueles que buscam uma máquina robusta, confiável e versátil. Com um motor potente, design resistente e manutenção simplificada, ela se destaca como uma das melhores opções para trilhas no Brasil. Seja para iniciantes ou para pilotos mais experientes, a TT-R 230 está pronta para enfrentar qualquer desafio que o terreno possa oferecer, tornando cada aventura off-road ainda mais emocionante.
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