O 318i/iA 1993 está avaliado em R$ 21.395,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 318i/iA 1993 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 318i/iA 1993 abaixo.
Versões do BMW 318i/iA 1993
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 318i/iA 1.8 16V | 009001-8 | R$ 21.358,00 |
Variação do preço do 318i/iA 1993 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 1,2%, de R$ 21.652,00 para R$ 21.395,00.
Maior valor no período: R$ 21.652,00. Menor valor: R$ 21.218,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 21.652,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 21.218,00 | -2,00% |
| novembro de 2025 | R$ 21.430,00 | +1,00% |
| dezembro de 2025 | R$ 21.397,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 21.481,00 | +0,39% |
| fevereiro de 2026 | R$ 21.562,00 | +0,38% |
| março de 2026 | R$ 21.514,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 21.438,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 21.407,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 21.365,00 | -0,20% |
| julho de 2026 | R$ 21.460,00 | +0,44% |
| agosto de 2026 | R$ 21.395,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 318i/iA 1993 comparado aos outros anos
Entre as 8 versões por ano do 318i/iA, o 1993 é mais caro que 2 delas e mais barato que 5. Custa 16,8% a mais que o 318i/iA 1992 (R$ 18.283,00), diferença de R$ 3.075,00. Custa 3,7% a menos que o 318i/iA 1994 (R$ 22.181,00), diferença de R$ 823,00. Do 1998 ao 1991, o 318i/iA perde em média 6,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 318i/iA 1998 | R$ 26.467,00 | 1 |
| 318i/iA 1997 | R$ 29.109,00 | 2 |
| 318i/iA 1996 | R$ 28.398,50 | 2 |
| 318i/iA 1995 | R$ 27.423,00 | 2 |
| 318i/iA 1994 | R$ 22.181,00 | 2 |
| 318i/iA 1993 (esta página) | R$ 21.358,00 | 1 |
| 318i/iA 1992 | R$ 18.283,00 | 1 |
| 318i/iA 1991 | R$ 14.226,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW 318i 1993 vale a pena?
O BMW 318i/iA 1993 faz parte da consagrada geração E36 da Série 3, uma das mais elogiadas da história da marca alemã. Reconhecido pelo equilíbrio entre esportividade, conforto e robustez, o BMW 318i 1993 ainda desperta interesse de entusiastas e compradores que buscam um carro clássico com tração traseira, bom acabamento e prazer ao dirigir. Neste guia completo, você vai entender se o BMW 318i 1993 é um bom carro, se vale a pena comprar hoje, quais cuidados tomar antes da compra e como funciona sua valorização no mercado, incluindo a importância da Tabela FIPE.
História e proposta do BMW 318i 1993
O BMW 318i 1993 foi lançado em um período de grande evolução da Série 3. A geração E36 trouxe linhas mais modernas em comparação ao E30, melhorando aerodinâmica, segurança e conforto interno. Mesmo sendo uma versão intermediária, o BMW 318i 1993 manteve o DNA esportivo da marca, com tração traseira e distribuição de peso equilibrada. Isso faz com que o modelo até hoje seja lembrado como um dos BMW mais agradáveis de dirigir.
Motorização e desempenho do BMW 318i 1993
O BMW 318i 1993 pode ser encontrado com motor 1.8 a gasolina de quatro cilindros, variando conforme a versão. Na configuração mais comum, entrega cerca de 113 cavalos, enquanto a versão 318is chega próximo dos 140 cavalos. Para a época, o desempenho era competitivo, oferecendo acelerações progressivas e boa resposta em rotações mais altas. O câmbio manual de cinco marchas é o mais desejado pelos puristas, mas o automático de quatro marchas também era oferecido no BMW 318i/iA 1993, priorizando conforto.
Dirigibilidade e experiência ao volante
Um dos maiores diferenciais do BMW 318i 1993 está na dirigibilidade. A tração traseira, combinada com um acerto de suspensão equilibrado, proporciona uma condução estável e envolvente. Mesmo em uso urbano, o BMW 318i 1993 se destaca pelo controle em curvas e pela sensação de solidez ao rodar. Em estradas, o carro transmite segurança e prazer, algo que muitos modelos modernos não conseguem replicar com facilidade.
Conforto, acabamento e ergonomia
O interior do BMW 318i 1993 reflete o padrão de qualidade da BMW nos anos 90. Os bancos são confortáveis, a posição de dirigir é bem ajustada e todos os comandos ficam bem posicionados. Mesmo após mais de 30 anos, muitos exemplares do BMW 318i 1993 ainda apresentam bom nível de acabamento quando bem cuidados. O isolamento acústico é satisfatório para a proposta, reforçando a vocação do modelo para viagens.
Manutenção e problemas mais comuns
Apesar de ser um carro robusto, o BMW 318i 1993 exige atenção especial na manutenção. Por ser um veículo antigo, peças específicas podem ter custo elevado e nem sempre são encontradas facilmente no mercado nacional. Vazamentos no sistema de direção hidráulica são recorrentes, assim como falhas em sensores e no potenciômetro da borboleta. O sistema de arrefecimento também merece cuidado, pois mangueiras e radiador podem sofrer desgaste pelo tempo. Comprar um BMW 318i 1993 bem revisado faz toda a diferença para evitar gastos inesperados.
Consumo e uso no dia a dia
O consumo do BMW 318i 1993 é compatível com sua proposta e época. Em uso urbano, o gasto de combustível não é dos mais baixos, mas em estrada o modelo se mostra eficiente para um carro 1.8 aspirado. Para quem busca um clássico para uso diário, é importante considerar que o BMW 318i 1993 não tem a economia de modelos atuais, mas compensa com conforto e prazer ao dirigir.
Vale a pena comprar um BMW 318i 1993 hoje?
O BMW 318i 1993 vale a pena para quem busca um carro com apelo clássico, ótima dirigibilidade e identidade forte da marca BMW. Não é um modelo indicado para quem quer baixo custo de manutenção, mas sim para quem aceita os cuidados necessários de um veículo com mais de três décadas de uso. Quando bem mantido, o BMW 318i 1993 entrega uma experiência única, difícil de encontrar em carros modernos da mesma faixa de preço.
Antes de fechar negócio em um BMW 318i 1993, é fundamental avaliar histórico de manutenção, estado da suspensão, funcionamento do motor e possíveis adaptações mal feitas. Uma inspeção detalhada evita surpresas e garante que o investimento realmente valha a pena.
Perguntas frequentes sobre o BMW 318i 1993
O BMW 318i 1993 dá muito problema?
O modelo é confiável, mas pode apresentar problemas se não tiver manutenção em dia, principalmente por conta da idade.
O BMW 318i 1993 é caro de manter?
Sim, a manutenção pode ser mais cara que a média, especialmente por causa de peças importadas.
O BMW 318i 1993 é bom para o dia a dia?
Pode ser usado diariamente, desde que esteja bem revisado e o proprietário aceite custos maiores.
O BMW 318i 1993 valoriza com o tempo?
Exemplares bem conservados tendem a manter valor e até se valorizar, especialmente versões mais raras.
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