O 318i/iA 1995 custa de R$ 23.607,00 a R$ 31.057,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 318i/iA 1995 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 318i/iA 1995 abaixo.
Versões do BMW 318i/iA 1995
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 318i/iA Compact 1.8 16V | 009061-1 | R$ 31.003,00 |
| 318i/iA 1.8 16V | 009001-8 | R$ 23.843,00 |
Variação do preço do 318i/iA 1995 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 2,8%, de R$ 26.584,50 para R$ 27.332,00.
Maior valor no período: R$ 27.332,00. Menor valor: R$ 26.535,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 26.584,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 26.573,50 | -0,04% |
| novembro de 2025 | R$ 26.535,00 | -0,14% |
| dezembro de 2025 | R$ 26.711,00 | +0,66% |
| janeiro de 2026 | R$ 26.693,50 | -0,07% |
| fevereiro de 2026 | R$ 26.917,00 | +0,84% |
| março de 2026 | R$ 27.090,50 | +0,64% |
| abril de 2026 | R$ 26.904,00 | -0,69% |
| maio de 2026 | R$ 26.941,00 | +0,14% |
| junho de 2026 | R$ 26.979,00 | +0,14% |
| julho de 2026 | R$ 27.163,50 | +0,68% |
| agosto de 2026 | R$ 27.332,00 | +0,62% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 318i/iA 1995 comparado aos outros anos
Entre as 8 versões por ano do 318i/iA, o 1995 é mais caro que 5 delas e mais barato que 2. Custa 23,6% a mais que o 318i/iA 1994 (R$ 22.181,00), diferença de R$ 5.242,00. Custa 3,4% a menos que o 318i/iA 1996 (R$ 28.398,50), diferença de R$ 975,50. Do 1998 ao 1991, o 318i/iA perde em média 6,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 318i/iA 1998 | R$ 26.467,00 | 1 |
| 318i/iA 1997 | R$ 29.109,00 | 2 |
| 318i/iA 1996 | R$ 28.398,50 | 2 |
| 318i/iA 1995 (esta página) | R$ 27.423,00 | 2 |
| 318i/iA 1994 | R$ 22.181,00 | 2 |
| 318i/iA 1993 | R$ 21.358,00 | 1 |
| 318i/iA 1992 | R$ 18.283,00 | 1 |
| 318i/iA 1991 | R$ 14.226,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW 318i/iA 1995 vale a pena? Guia completo antes de comprar
A BMW 318i/iA 1995 é um dos sedãs médios mais lembrados da geração E36 no Brasil. Mesmo com quase três décadas de mercado, o modelo ainda desperta interesse de quem busca um carro com tração traseira, bom acabamento e prazer ao dirigir. Neste guia completo sobre a BMW 318i 1995, você vai entender se ela ainda é uma boa compra, quais cuidados tomar, se dá muito problema, como está a Tabela FIPE e se realmente vale a pena investir nesse clássico da marca alemã.
História e proposta da BMW 318i/iA 1995
A BMW 318i/iA 1995 faz parte da terceira geração do Série 3, conhecida internamente como E36. Essa geração marcou uma evolução importante em conforto, segurança e comportamento dinâmico em relação à anterior. O foco da BMW sempre foi oferecer uma experiência de condução equilibrada, e a BMW 318i 1995 entrega exatamente isso, com uma direção precisa e uma condução mais esportiva do que a maioria dos sedãs médios da época. Mesmo hoje, o carro ainda passa sensação de solidez ao rodar.
Motorização e desempenho
A BMW 318i/iA 1995 é equipada com motores da família M42 ou M44, ambos de quatro cilindros, com 16 válvulas. Dependendo da configuração e do mercado, a potência varia aproximadamente entre 115 cv e 140 cv. Para um carro dessa época, o desempenho da BMW 318i 1995 ainda é satisfatório, especialmente em uso urbano e rodoviário. A aceleração de 0 a 100 km/h gira em torno de 10 a 11 segundos, o que garante respostas adequadas ao acelerar. A tração traseira é um dos grandes diferenciais do modelo e contribui para uma condução mais prazerosa.
Câmbio e dirigibilidade
A BMW 318i/iA 1995 foi oferecida com câmbio manual de cinco marchas ou automático, identificado pela sigla iA. A versão manual costuma ser mais valorizada por entusiastas, pois entrega maior controle e sensação esportiva. Já a versão automática agrada quem busca conforto no dia a dia. Independentemente do câmbio, a BMW 318i 1995 se destaca pelo equilíbrio de suspensão, boa estabilidade em curvas e direção comunicativa, características que ajudaram a consolidar a fama da geração E36.
Conforto e segurança
Para os padrões da década de 1990, a BMW 318i/iA 1995 já oferecia um bom pacote de conforto e segurança. Alguns exemplares contam com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, além de acabamento interno superior ao de muitos concorrentes da época. Em segurança, o modelo podia vir equipado com freios ABS e airbag, itens que ainda não eram comuns em todos os carros médios nacionais naquele período.
Manutenção e confiabilidade
A manutenção da BMW 318i 1995 exige atenção especial por se tratar de um veículo antigo. Quando bem cuidada, a BMW 318i/iA 1995 é confiável, mas negligência em revisões pode gerar custos elevados. Os motores M42 e M44 são robustos, porém é comum encontrar vazamentos de óleo, desgaste de retentores de válvulas e consumo excessivo de lubrificante em unidades mal conservadas. Outro ponto crítico é o sistema de arrefecimento, que deve estar em perfeito estado para evitar superaquecimento. Suspensão, buchas e componentes da direção também merecem inspeção detalhada antes da compra.
Custos de peças e revisões
As peças da BMW 318i 1995 costumam ter valores mais altos do que carros populares, o que é esperado para um modelo premium. Ainda assim, há boa disponibilidade de peças no mercado independente e em importadores. O segredo para não gastar demais com a BMW 318i/iA 1995 é comprar um exemplar bem conservado, mesmo que o valor inicial seja maior, evitando gastos com grandes reformas logo após a compra.
Preço de mercado e Tabela FIPE
O valor da BMW 318i 1995 varia bastante no Brasil. Estado de conservação, histórico de manutenção e presença de opcionais influenciam diretamente no preço. Para quem pesquisa valores, consultar a Tabela FIPE da BMW 318i/iA 1995 é essencial para ter uma base de negociação justa e entender se o preço pedido está dentro do mercado.
Vale a pena comprar a BMW 318i/iA 1995?
A BMW 318i 1995 vale a pena para quem busca um carro com personalidade, prazer ao dirigir e visual clássico. Não é um veículo indicado para quem procura apenas baixo custo de manutenção, mas sim para quem entende a proposta de um sedã premium antigo. Com uma boa inspeção pré-compra e manutenção em dia, a BMW 318i/iA 1995 pode ser uma excelente escolha e ainda proporcionar uma experiência que poucos carros modernos oferecem.
Perguntas frequentes sobre a BMW 318i/iA 1995
A BMW 318i/iA 1995 dá muito problema?
Não, desde que esteja bem conservada. Problemas surgem principalmente por falta de manutenção adequada.
A BMW 318i 1995 é econômica?
Para um carro da década de 1990, o consumo é razoável, mas não se compara a modelos populares atuais.
Vale a pena comprar uma BMW 318i 1995 hoje?
Vale a pena se você busca conforto, dirigibilidade e aceita custos de manutenção mais altos.
A manutenção da BMW 318i/iA 1995 é cara?
É mais cara que carros populares, mas compatível com outros modelos premium da mesma época.
Antes de fechar negócio, acompanhe nosso site especializado em Tabela FIPE para conferir valores atualizados e tomar a melhor decisão na compra da BMW 318i/iA 1995.