O EcoSport 2010 custa de R$ 32.852,00 a R$ 40.556,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 9 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do EcoSport 2010 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Ford EcoSport 2010 abaixo.
Versões do Ford EcoSport 2010
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| EcoSport XLT FREESTYLE 2.0 Flex 16V 5p | 003330-8 | R$ 39.136,00 |
| EcoSport XLT FREESTYLE 1.6 Flex 8V 5p | 003318-9 | R$ 37.461,00 |
| EcoSport XLT 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p Mec. | 003271-9 | R$ 35.742,00 |
| EcoSport XLT 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p Aut. | 003320-0 | R$ 36.606,00 |
| EcoSport XLT 1.6/ 1.6 Flex 8V 5p | 003270-0 | R$ 35.358,00 |
| EcoSport XLS 2.0/2.0 Flex 16V 5p Aut. | 003319-7 | R$ 35.551,00 |
| EcoSport XLS 1.6/ 1.6 Flex 8V 5p | 003269-7 | R$ 34.160,00 |
| EcoSport XL 1.6/ 1.6 Flex 8V 5p | 003268-9 | R$ 32.836,00 |
| EcoSport 4WD 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p | 003285-9 | R$ 37.600,00 |
Variação do preço do EcoSport 2010 na tabela FIPE
Média de 9 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 6,0%, de R$ 34.421,11 para R$ 36.488,33.
Maior valor no período: R$ 36.488,33. Menor valor: R$ 34.421,11.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 34.421,11 | — |
| outubro de 2025 | R$ 34.631,44 | +0,61% |
| novembro de 2025 | R$ 35.295,56 | +1,92% |
| dezembro de 2025 | R$ 35.494,44 | +0,56% |
| janeiro de 2026 | R$ 36.192,00 | +1,97% |
| fevereiro de 2026 | R$ 35.850,89 | -0,94% |
| março de 2026 | R$ 35.872,78 | +0,06% |
| abril de 2026 | R$ 35.926,67 | +0,15% |
| maio de 2026 | R$ 35.990,44 | +0,18% |
| junho de 2026 | R$ 36.395,89 | +1,13% |
| julho de 2026 | R$ 36.346,33 | -0,14% |
| agosto de 2026 | R$ 36.488,33 | +0,39% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O EcoSport 2010 comparado aos outros anos
Entre as 19 versões por ano do EcoSport, o 2010 é mais caro que 7 delas e mais barato que 11. Custa 4,5% a mais que o EcoSport 2009 (R$ 34.489,89), diferença de R$ 1.560,11. Custa 6,5% a menos que o EcoSport 2011 (R$ 38.566,00), diferença de R$ 2.516,00. Do 2021 ao 2003, o EcoSport perde em média 4,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| EcoSport 2021 | R$ 75.815,29 | 7 |
| EcoSport 2020 | R$ 72.491,88 | 8 |
| EcoSport 2019 | R$ 71.117,60 | 10 |
| EcoSport 2018 | R$ 68.157,00 | 7 |
| EcoSport 2017 | R$ 58.019,00 | 8 |
| EcoSport 2016 | R$ 55.922,00 | 9 |
| EcoSport 2015 | R$ 53.936,33 | 9 |
| EcoSport 2014 | R$ 52.119,11 | 9 |
| EcoSport 2013 | R$ 50.114,22 | 9 |
| EcoSport 2012 | R$ 41.356,60 | 10 |
| EcoSport 2011 | R$ 38.566,00 | 9 |
| EcoSport 2010 (esta página) | R$ 36.050,00 | 9 |
| EcoSport 2009 | R$ 34.489,89 | 9 |
| EcoSport 2008 | R$ 32.429,38 | 8 |
| EcoSport 2007 | R$ 29.456,67 | 9 |
| EcoSport 2006 | R$ 25.563,38 | 8 |
| EcoSport 2005 | R$ 23.736,00 | 6 |
| EcoSport 2004 | R$ 22.253,33 | 6 |
| EcoSport 2003 | R$ 17.917,80 | 5 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Sobre a Ford Ecosport 2010 Tabela FIPE
A Ecosport 2010 da Ford é um SUV compacto de cinco lugares, o modelo de procedência nacional que faz parte da primeira geração conta com um visual único e robusto, sendo que muda dependendo da sua versão. Neste informativo nós iremos comentar sobre a variante mais famosa, a XLT FreeStyle 1.6.
O SUV compacto da Ford conta com um design externo robusto, grades grandes e faróis bem largos, abaixo deles luzes de neblina e um para-choque com um elevado ângulo de ataque, na traseira sua tradicional tampa com roda, abrindo do mesmo modo sempre, lateralmente e em cima do modelo dois racks em sentido horizontal.
O interior do modelo é bem “clean” para a época, contava com poucos botões e bastante funções, possui ar-condicionado painel de bordo vidros elétricos e um revestimento bem confortável de tecido e estofado, além de também ser um carro alto ótimo para se pilotar.
Detalhes da Ecosport 2010
A picape conta com uma motorização 1.6 Flex, sendo ela instalada de modo transversal, permitindo assim o uso de quatro cilindros em linha sendo duas válvulas para cada um deles, o comando de válvulas do motor é único no cabeçote e a injeção é multiponto.
A potência máxima do SUV é de 107 cv a álcool e 101 cv a gasolina, isso a 5.500 rpm, já o torque é de 15,3 kgf.m a álcool e 14,5 kgf.m a gasolina, ambos a 4.250 rpm. Atrelado ainda a todo esse conjunto mecânico, um câmbio de 5 marchas manual.
Consumo
O modelo da montadora norte americana Ford, conta com um consumo elevado, principalmente para um motor 1.6, sendo que o carro pesa também apenas 1208 kg, a autonomia também é baixa mesmo com um tanque de 54 L. Confira a seguir na lista os valores de autonomia e consumo:
- Consumo urbano com álcool: 6,2 km por litro
- Consumo rodoviário com álcool: 7,3 km por litro
- Consumo urbano com gasolina: 8,8 km por litro
- Consumo rodoviário com gasolina: 10,3 km por litro
- Autonomia urbana com álcool: 335 km
- Autonomia rodoviária com álcool: 394 km
- Autonomia urbana com gasolina: 475 km
- Autonomia rodoviária com gasolina: 556 km
Aspectos positivos e negativos
Sobre os pontos negativos nós podemos citar o seu estilo robusto, sua altura elevada do solo e sua manutenção barata, além é claro do ótimo câmbio que é atrelado a uma forte caixa de velocidades, o carro também tem uma ergonomia interna ótima que coloca o piloto em uma posição bem confortável.
Já os pontos negativos do SUV começam por sua motorização fraca, sua suspenção também é muito fraca para um carro alto e pesado, o consumo também é elevadíssimo, principalmente para um carro 1.6, o modelo também poderia vir com no mínimo airbags, e outro que é um dos pontos mais negativos é o porta-malas ser extremamente pequeno, de apenas 296 Litros.
Vale a Pena Comprar um Ford EcoSport 2010?
A Ford EcoSport 2010 continua sendo uma escolha atraente para muitos consumidores, especialmente aqueles que buscam um SUV compacto com um design robusto e uma presença marcante na estrada. O modelo XLT FreeStyle 1.6 é especialmente popular, destacando-se pelo seu visual característico, com grandes grades frontais e faróis largos que proporcionam uma aparência imponente.
A EcoSport 2010 também é conhecida por seu interior funcional e confortável. O design interno “clean” para a época oferece praticidade com seus poucos botões e várias funções integradas. Recursos como ar-condicionado, vidros elétricos e um painel de bordo intuitivo melhoram a experiência de condução. A posição elevada de dirigir oferece uma visibilidade excelente, o que é uma vantagem significativa para muitos motoristas.
Além disso, a EcoSport 2010 oferece uma dirigibilidade agradável, sendo fácil de manobrar em áreas urbanas e confortável para viagens mais longas. Seu design exterior robusto e a tradicional roda de estepe montada na traseira reforçam sua imagem de SUV preparado para diversos tipos de terreno.
A tabela FIPE para a EcoSport 2010 pode oferecer uma boa referência de preço de mercado, ajudando a avaliar a relação custo-benefício do veículo. Para quem busca um SUV compacto, com um estilo distintivo e uma boa presença na estrada, a EcoSport 2010 se apresenta como uma opção a ser considerada.
Veja Também: Tabela FIPE de todos os carros da Ford!
O que você acha, vale a pena pagar a tabela FIPE Ecosport 2010 atualmente? Responda abaixo nos comentários, sua opinião pode ajudar outro leitor do nosso portal Tabela FIPE Consulta!
Perguntas frequentes
Como ver o valor atualizado Ecosport 2010 tabela FIPE?
Para ver os valores do modelo e suas versões, basta voltar ao início desta página e verificar a tabela, onde constam todos os valores atualizados da tabela FIPE Ecosport 2010.
Qual é o tamanho do porta-malas da Ecosport 2010?
O porta-malas é bem pequeno, possuindo apenas 296 Litros.
É valido comprar uma Ecosport 2010 atualmente?
A Ecosport 2010, apesar de possuir mais de 10 anos de fabricação, ainda é considerado como um SUV confiável que oferece segurança e conforto e segurança para quem o dirige, porém assim como qualquer veículo, é interessante que você faça um teste prático para saber se realmente vale a pena comprar.