O R1 2000 está avaliado em R$ 21.994,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do R1 2000 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA R1 2000 abaixo.
Versões do YAMAHA R1 2000
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| YZF R-1 1000 | 827037-6 | R$ 21.956,00 |
Variação do preço do R1 2000 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 7,5%, de R$ 20.466,00 para R$ 21.994,00.
Maior valor no período: R$ 21.994,00. Menor valor: R$ 20.400,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 20.466,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 20.400,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 20.476,00 | +0,37% |
| dezembro de 2025 | R$ 20.680,00 | +1,00% |
| janeiro de 2026 | R$ 20.640,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 20.994,00 | +1,72% |
| março de 2026 | R$ 21.947,00 | +4,54% |
| abril de 2026 | R$ 21.870,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 21.839,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 21.797,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 21.777,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 21.994,00 | +1,00% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O R1 2000 comparado aos outros anos
Entre as 19 versões por ano do R1, o 2000 é mais caro que 2 delas e mais barato que 16. Custa 14,0% a mais que o R1 1999 (R$ 19.253,00), diferença de R$ 2.703,00. Custa 13,2% a menos que o R1 2001 (R$ 25.300,00), diferença de R$ 3.344,00. Do 2016 ao 1998, o R1 perde em média 4,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| R1 2016 | R$ 75.299,50 | 2 |
| R1 2015 | R$ 53.243,00 | 1 |
| R1 2014 | R$ 45.992,00 | 1 |
| R1 2013 | R$ 42.666,00 | 1 |
| R1 2012 | R$ 41.360,00 | 1 |
| R1 2011 | R$ 40.092,00 | 1 |
| R1 2010 | R$ 39.114,00 | 1 |
| R1 2009 | R$ 37.856,00 | 1 |
| R1 2008 | R$ 36.645,00 | 1 |
| R1 2007 | R$ 33.361,00 | 1 |
| R1 2006 | R$ 32.042,00 | 1 |
| R1 2005 | R$ 28.938,00 | 1 |
| R1 2004 | R$ 27.637,00 | 1 |
| R1 2003 | R$ 26.962,00 | 1 |
| R1 2002 | R$ 26.126,00 | 1 |
| R1 2001 | R$ 25.300,00 | 1 |
| R1 2000 (esta página) | R$ 21.956,00 | 1 |
| R1 1999 | R$ 19.253,00 | 1 |
| R1 1998 | R$ 18.045,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Yamaha R1 2000 e seus detalhes
A Yamaha R1 2000 marcou uma geração de esportivas com sua proposta arrojada e desempenho de alto nível. Mesmo após mais de duas décadas desde seu lançamento, o modelo continua sendo referência entre os entusiastas da velocidade. Vendida no Brasil no início dos anos 2000, a superesportiva traz uma combinação de motor potente, ciclística refinada e visual marcante, e até hoje é procurada por quem valoriza performance e personalidade.
Estilo que impõe respeito
A estética da Yamaha R1 2000 ainda impressiona. Com linhas angulosas e agressivas, o modelo impõe presença mesmo parado. Seu chassi Deltabox em alumínio ajuda a manter o peso baixo e a oferecer rigidez estrutural, valorizando a estabilidade em alta velocidade.
As dimensões equilibradas (2.065 mm de comprimento, 690 mm de largura e 1.115 mm de altura) e o assento a 815 mm do solo contribuem para uma posição de pilotagem esportiva, mas sem exageros. O painel analógico entrega as informações básicas, enquanto o conjunto óptico dianteiro de faróis duplos define a identidade visual da moto.
Potência e desempenho para poucos
O coração da R1 2000 é um motor de 998 cm³, 4 tempos, 4 cilindros em linha, DOHC e 20 válvulas, com alimentação por carburador. Essa configuração gera 150 cv a 10.000 rpm e torque máximo de 11,0 kgf.m a 8.500 rpm, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos.
A velocidade máxima estimada da superesportiva gira em torno de 270 km/h, mostrando que a proposta do modelo é mesmo para pilotos experientes. O sistema de transmissão manual de 6 marchas contribui para entregar a potência com precisão, e a partida elétrica oferece praticidade mesmo para uso cotidiano.
Versões, suspensão e ciclística refinada
No Brasil, a Yamaha R1 2000 foi comercializada com uma versão única, trazendo todos os recursos que fizeram dela um ícone. O garfo telescópico invertido na dianteira e a suspensão traseira monoamortecida com link, ambos com 135 mm de curso, garantem controle e conforto em diferentes condições de pilotagem.
Os freios acompanham o desempenho da máquina: dois discos de 298 mm com pinças de 4 pistões na dianteira e um disco simples de 245 mm na traseira oferecem excelente capacidade de frenagem, mesmo em velocidades elevadas. Os pneus 120/70 ZR17 na frente e 190/50 ZR17 atrás entregam aderência e confiança em curvas rápidas.
Consumo e uso no dia a dia
Embora o foco da R1 não seja a economia de combustível, ela tem um desempenho razoável para sua categoria. O tanque de 18 litros oferece uma autonomia satisfatória, com um consumo médio em torno de 13 a 15 km/l, variando conforme o estilo de pilotagem.
Para quem pretende usar a R1 no dia a dia, é importante considerar que o consumo elevado e o comportamento mais bruto em baixas rotações exigem adaptação. Ainda assim, a posição de pilotagem não é tão radical quanto em esportivas mais atuais, o que torna o uso urbano possível, embora menos confortável.
Pontos fortes e fracos da Yamaha R1 2000
Entre os destaques positivos da R1 2000 estão o desempenho absurdo, o design que envelheceu bem, a qualidade do chassi e o conjunto de freios eficiente. Além disso, sua mecânica relativamente simples facilita manutenções para quem gosta de cuidar da própria moto.
Por outro lado, o consumo elevado, a ausência de tecnologias eletrônicas modernas (como controle de tração ou modos de pilotagem) e o sistema de alimentação por carburador podem ser vistos como limitações por quem busca praticidade ou modernidade.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a velocidade máxima da Yamaha R1 2000?
Aproximadamente 270 km/h.
Quantos cavalos tem a Yamaha R1 2000?
O motor entrega 150 cv a 10.000 rpm.
A Yamaha R1 2000 é confortável para uso diário?
É possível usá-la no dia a dia, mas o foco é desempenho, então o conforto é limitado.
Qual é o consumo médio da Yamaha R1 2000?
Fica entre 13 e 15 km/l, dependendo da forma de pilotagem.