O R1 2013 está avaliado em R$ 42.824,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do R1 2013 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA R1 2013 abaixo.
Versões do YAMAHA R1 2013
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| YZF R-1 1000 | 827037-6 | R$ 42.666,00 |
Variação do preço do R1 2013 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 1,6%, de R$ 43.540,00 para R$ 42.824,00.
Maior valor no período: R$ 44.387,00. Menor valor: R$ 42.372,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 43.540,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 43.804,00 | +0,61% |
| novembro de 2025 | R$ 43.158,00 | -1,47% |
| dezembro de 2025 | R$ 43.298,00 | +0,32% |
| janeiro de 2026 | R$ 43.104,00 | -0,45% |
| fevereiro de 2026 | R$ 44.387,00 | +2,98% |
| março de 2026 | R$ 42.786,00 | -3,61% |
| abril de 2026 | R$ 43.022,00 | +0,55% |
| maio de 2026 | R$ 42.372,00 | -1,51% |
| junho de 2026 | R$ 43.854,00 | +3,50% |
| julho de 2026 | R$ 43.980,00 | +0,29% |
| agosto de 2026 | R$ 42.824,00 | -2,63% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O R1 2013 comparado aos outros anos
Entre as 19 versões por ano do R1, o 2013 é mais caro que 15 delas e mais barato que 3. Custa 3,2% a mais que o R1 2012 (R$ 41.360,00), diferença de R$ 1.306,00. Custa 7,2% a menos que o R1 2014 (R$ 45.992,00), diferença de R$ 3.326,00. Do 2016 ao 1998, o R1 perde em média 4,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| R1 2016 | R$ 75.299,50 | 2 |
| R1 2015 | R$ 53.243,00 | 1 |
| R1 2014 | R$ 45.992,00 | 1 |
| R1 2013 (esta página) | R$ 42.666,00 | 1 |
| R1 2012 | R$ 41.360,00 | 1 |
| R1 2011 | R$ 40.092,00 | 1 |
| R1 2010 | R$ 39.114,00 | 1 |
| R1 2009 | R$ 37.856,00 | 1 |
| R1 2008 | R$ 36.645,00 | 1 |
| R1 2007 | R$ 33.361,00 | 1 |
| R1 2006 | R$ 32.042,00 | 1 |
| R1 2005 | R$ 28.938,00 | 1 |
| R1 2004 | R$ 27.637,00 | 1 |
| R1 2003 | R$ 26.962,00 | 1 |
| R1 2002 | R$ 26.126,00 | 1 |
| R1 2001 | R$ 25.300,00 | 1 |
| R1 2000 | R$ 21.956,00 | 1 |
| R1 1999 | R$ 19.253,00 | 1 |
| R1 1998 | R$ 18.045,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
A Yamaha R1 2013 é uma continuação impressionante da linhagem das superesportivas da Yamaha, conhecida por sua combinação de desempenho, tecnologia avançada e design arrojado. Esta moto continua a atrair tanto pilotos experientes quanto entusiastas de motocicletas esportivas. Vamos explorar em detalhes os aspectos mais importantes da Yamaha R1 2013, incluindo motor e potência, consumo, design, versões, pontos fortes e fracos, além de um FAQ para esclarecer as dúvidas mais comuns.
Motor e Potência
A Yamaha R1 2013 mantém o motor de 998 cc, quatro cilindros em linha, com a inovadora tecnologia crossplane. Este motor é capaz de produzir cerca de 182 cavalos de potência a 12.500 rpm e um torque de 11,8 kgf.m a 10.000 rpm, oferecendo uma entrega de potência suave e previsível. A tecnologia crossplane, inspirada nas motos de MotoGP, proporciona uma sensação de tração direta, aumentando a confiança do piloto em qualquer condição de pilotagem. A transmissão de seis velocidades, equipada com embreagem deslizante, facilita as mudanças de marcha, evitando o travamento da roda traseira em reduções bruscas.
Consumo
Para uma motocicleta de alto desempenho como a Yamaha R1 2013, o consumo de combustível é uma consideração importante. Em condições urbanas, a R1 2013 tem um consumo médio de cerca de 12 km/l. Em rodovias, com uma condução mais moderada, pode alcançar até 16 km/l. O consumo de combustível pode variar significativamente com base no estilo de pilotagem e nas condições de uso, sendo mais eficiente em trajetos longos e constantes.
Design
O design da Yamaha R1 2013 é uma evolução do modelo anterior, mantendo as linhas agressivas e aerodinâmicas que a tornam imediatamente reconhecível. A moto apresenta faróis duplos com LEDs diurnos, um tanque de combustível esculpido para melhor ergonomia e uma carenagem traseira compacta que reforça seu visual esportivo. A posição de pilotagem foi projetada para ser agressiva, mas ainda assim confortável, permitindo ao piloto manter o controle total da máquina, mesmo em altas velocidades.
Versões
A Yamaha R1 2013 foi disponibilizada em algumas versões, embora no Brasil a variedade fosse mais limitada. A versão padrão já vem equipada com todos os elementos essenciais de desempenho e design. No entanto, edições especiais, como a YZF-R1 LE (Limited Edition), oferecem componentes adicionais como suspensões ajustáveis Öhlins, peças em fibra de carbono e gráficos exclusivos. Essas edições limitadas são mais raras e geralmente procuradas por colecionadores e entusiastas de motocicletas.
Pontos Fortes e Fracos
Pontos Fortes:
- Desempenho Excepcional: O motor de 998 cc com tecnologia crossplane proporciona uma resposta rápida e linear, ideal para pistas e estradas.
- Tecnologia Avançada: Características como a embreagem deslizante e o sistema de controle de tração proporcionam uma pilotagem mais segura e precisa.
- Design Atraente: A estética da R1 2013 é moderna e agressiva, atraindo olhares por onde passa.
- Qualidade de Construção: A Yamaha é conhecida pela durabilidade e confiabilidade de suas motocicletas, e a R1 2013 não é exceção.
Pontos Fracos:
- Consumo de Combustível: Para uma moto esportiva, o consumo é elevado, o que pode ser um fator limitante para alguns usuários.
- Conforto em Longas Distâncias: A posição de pilotagem agressiva pode ser desconfortável em viagens longas.
- Custo de Manutenção: Manter uma motocicleta de alta performance pode ser caro, especialmente quando se trata de peças e serviços especializados.
FAQ
Qual é a velocidade máxima da Yamaha R1 2013? A Yamaha R1 2013 pode atingir uma velocidade máxima de cerca de 285 km/h, dependendo das condições e da configuração.
A Yamaha R1 2013 é adequada para iniciantes? Não, a R1 2013 é recomendada para pilotos experientes devido à sua potência e características de desempenho avançadas.
Quais são as cores disponíveis para a Yamaha R1 2013? As cores mais comuns para a Yamaha R1 2013 são azul, vermelho, branco e preto, embora edições limitadas possam ter variações exclusivas.
A Yamaha R1 2013 possui controle de tração? Sim, a R1 2013 vem equipada com um sistema de controle de tração ajustável, aumentando a segurança e a performance do piloto.
Qual é a manutenção necessária para a Yamaha R1 2013? A manutenção regular inclui trocas de óleo, verificações de freios, ajustes de corrente e inspeções gerais, recomendadas a cada 5.000 km ou conforme o manual do proprietário.
A Yamaha R1 2013 é boa para uso diário? Embora seja possível usar a R1 2013 diariamente, sua ergonomia e consumo de combustível a tornam mais adequada para uso esportivo e recreativo.
A Yamaha R1 2013 permanece como um ícone no mundo das motocicletas esportivas, combinando tecnologia de ponta com desempenho fenomenal. Seja para corridas em pista ou para exibições em estradas abertas, esta moto oferece uma experiência de pilotagem incomparável, continuando a ser uma escolha popular entre os entusiastas até hoje.
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