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Pajero 1997 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O Pajero 1997 custa de R$ 31.525,00 a R$ 39.975,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 7 versões disponíveis.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Pajero 1997 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Mitsubishi Pajero 1997 abaixo.

Versões do Mitsubishi Pajero 1997

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
Pajero GLX 3.0 V6 4p Mec
022015-9R$ 31.203,00
Pajero GLX 2.8 Diesel 4p Mec
022016-7R$ 36.908,00
Pajero GLS 3.0 V6 4p Mec.
022047-7R$ 32.102,00
Pajero GLS 3.0 V6 4p Aut.
022055-8R$ 32.980,00
Pajero GLS 3.0 V6 2p Mec.
022038-8R$ 31.985,00
Pajero GLS 3.0 V6 2p Aut.
022061-2R$ 32.507,00
Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec.
022014-0R$ 39.906,00
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Variação do preço do Pajero 1997 na tabela FIPE

Média de 7 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 33.924,71 em setembro de 2025 a R$ 34.141,86 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 0,6%, de R$ 33.924,71 para R$ 34.141,86.

Maior valor no período: R$ 34.334,86. Menor valor: R$ 33.842,29.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 33.924,71
outubro de 2025R$ 33.842,29-0,24%
novembro de 2025R$ 33.868,14+0,08%
dezembro de 2025R$ 34.065,43+0,58%
janeiro de 2026R$ 33.964,00-0,30%
fevereiro de 2026R$ 34.030,86+0,20%
março de 2026R$ 34.163,57+0,39%
abril de 2026R$ 34.136,57-0,08%
maio de 2026R$ 34.230,43+0,27%
junho de 2026R$ 34.151,71-0,23%
julho de 2026R$ 34.334,86+0,54%
agosto de 2026R$ 34.141,86-0,56%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O Pajero 1997 comparado aos outros anos

Entre as 34 versões por ano do Pajero, o 1997 é mais caro que 6 delas e mais barato que 27. Custa 15,8% a mais que o Pajero 1996 (R$ 29.311,43), diferença de R$ 4.630,14. Custa 2,0% a mais que o Pajero 1998 (R$ 33.287,67), diferença de R$ 653,90. Do 2024 ao 1992, o Pajero perde em média 2,9% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
Pajero 0 kmR$ 390.507,504
Pajero 2024R$ 292.654,004
Pajero 2023R$ 256.901,502
Pajero 2022R$ 235.472,502
Pajero 2021R$ 235.871,333
Pajero 2020R$ 210.688,754
Pajero 2019R$ 195.905,004
Pajero 2018R$ 164.622,339
Pajero 2017R$ 142.325,297
Pajero 2016R$ 133.398,679
Pajero 2015R$ 123.807,638
Pajero 2014R$ 110.895,638
Pajero 2013R$ 103.510,008
Pajero 2012R$ 97.109,508
Pajero 2011R$ 82.388,0011
Pajero 2010R$ 76.365,789
Pajero 2009R$ 74.470,5511
Pajero 2008R$ 65.689,229
Pajero 2007R$ 58.548,339
Pajero 2006R$ 51.374,7010
Pajero 2005R$ 48.997,258
Pajero 2004R$ 47.527,339
Pajero 2003R$ 43.050,8010
Pajero 2002R$ 39.491,7117
Pajero 2001R$ 36.964,0017
Pajero 2000R$ 35.576,2218
Pajero 1999R$ 34.084,9418
Pajero 1998R$ 33.287,6715
Pajero 1997 (esta página)R$ 33.941,577
Pajero 1996R$ 29.311,437
Pajero 1995R$ 26.889,138
Pajero 1994R$ 22.230,789
Pajero 1993R$ 19.112,758
Pajero 1992R$ 18.352,254

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Mitsubishi

O Mitsubishi Pajero 1997 é um dos ícones do mercado de veículos off-road e conquistou uma legião de fãs ao longo de sua história. Neste artigo, exploraremos detalhadamente as características e peculiaridades deste veículo notável, abordando tópicos como motor e potência, consumo, história no mercado brasileiro, design, pontos fortes e fracos, além de um pequeno FAQ para esclarecer dúvidas comuns.

Motor e Potência

O Pajero 1997 foi equipado com um motor robusto e confiável. A versão mais comum no Brasil era a GLS 3.0, que vinha com um motor V6 de 3.0 litros a gasolina. Este motor era capaz de produzir cerca de 165 cavalos de potência e 25 kgf.m de torque. Essa potência proporcionava um desempenho mais do que adequado para o uso off-road e também em estradas pavimentadas.

A tração nas quatro rodas era uma das principais características do Pajero 1997, tornando-o um veículo versátil para enfrentar diversos tipos de terreno, desde estradas de terra até trilhas acidentadas.

Pajero 1997
Pajero 1997

Consumo em Números

Em relação ao consumo, o Pajero 1997 não era conhecido por ser um veículo econômico. Seu consumo de combustível variava em torno de 6 a 8 km/l na cidade e 7 a 10 km/l na estrada, dependendo do modo de condução e das condições do terreno. Isso se deve, em parte, ao seu motor de maior cilindrada e ao peso do veículo, que era considerável. Portanto, os proprietários precisavam estar preparados para um consumo mais elevado em troca do desempenho e capacidade off-road que o Pajero oferecia.

História no Mercado Brasileiro

O Mitsubishi Pajero tem uma longa história no mercado brasileiro. O modelo 1997 representou um marco na evolução dessa linha de veículos no país. Desde a sua introdução, no início dos anos 1990, o Pajero conquistou uma base de fãs dedicados, graças à sua confiabilidade e capacidade off-road.

O Pajero 1997 era conhecido por sua durabilidade e resistência, o que o tornou uma escolha popular entre os entusiastas de trilhas e aventureiros. Seu sucesso no Brasil consolidou a marca Mitsubishi como uma das líderes no segmento de SUVs e veículos off-road.

Design

O design do Pajero 1997 era marcante e imponente. Com sua carroceria robusta e linhas angulares, o veículo transmitia uma sensação de força e solidez. As linhas de estilo, embora não fossem tão aerodinâmicas quanto as dos SUVs modernos, eram características do seu tempo e contribuíam para sua imagem de veículo todo-terreno.

O interior era espaçoso e confortável, com capacidade para até sete passageiros, dependendo da configuração. Os bancos eram revestidos em tecido de alta qualidade, proporcionando um ambiente agradável para viagens longas.

Pontos Fortes e Fracos

Pontos Fortes

  1. Capacidade Off-Road: O Pajero 1997 era famoso por sua capacidade off-road excepcional. Ele enfrentava terrenos difíceis com facilidade, graças à sua tração nas quatro rodas e sistema de suspensão robusto.
  2. Confiabilidade: Este veículo era conhecido por sua confiabilidade e durabilidade. Os motores Mitsubishi eram reconhecidos por sua longevidade.
  3. Espaço Interno: O Pajero oferecia amplo espaço interno, tornando-o adequado para viagens em família ou com um grupo de amigos.

Pontos Fracos

  1. Consumo de Combustível: Como mencionado anteriormente, o consumo de combustível do Pajero 1997 não era dos mais econômicos, o que podia ser um inconveniente em longas viagens.
  2. Manutenção e Peças de Reposição: Encontrar peças de reposição para um veículo com mais de duas décadas pode ser um desafio. Além disso, a manutenção pode ser mais dispendiosa.
  3. Segurança: Em comparação com os padrões de segurança atuais, o Pajero 1997 carecia de recursos modernos de segurança, como airbags e sistemas de assistência à condução.

O Mitsubishi Pajero 1997 permanece como um ícone no mercado automobilístico brasileiro, apreciado por sua capacidade off-road e confiabilidade. Se você estiver disposto a lidar com o consumo de combustível um pouco mais alto e os desafios de manutenção, este veículo clássico ainda pode ser uma opção atraente para os entusiastas de aventuras todo-terreno.

FAQ

1. O Pajero 1997 é um veículo confiável?

Sim, o Pajero 1997 era conhecido por sua confiabilidade e durabilidade. Muitos proprietários elogiavam a capacidade do veículo de enfrentar condições adversas por muitos anos.

2. Como é o desempenho off-road do Pajero 1997?

O Pajero 1997 oferecia um excelente desempenho off-road devido à tração nas quatro rodas e à suspensão robusta. Era capaz de superar terrenos difíceis com facilidade.

3. Qual é o consumo de combustível típico do Pajero 1997?

O consumo de combustível variava, mas era geralmente na faixa de 6 a 8 km/l na cidade e 7 a 10 km/l na estrada, dependendo das condições e do modo de condução.

4. Ainda vale a pena comprar um Pajero 1997 hoje?

Isso depende das necessidades do comprador. Se você busca um veículo robusto e confiável para uso off-road, o Pajero 1997 pode ser uma ótima escolha. No entanto, leve em consideração os custos de manutenção e o consumo de combustível.

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