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Pajero 2002 Tabela FIPE: Preço, Valor em Janeiro de 2025

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    Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Pajero 2002 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Mitsubishi Pajero 2002 abaixo.

    Versões do Mitsubishi Pajero 2002

    VersãoCod. FIPEValor Janeiro de 2025
    Pajero Sport SE/ HPE 3.0 4×4 177cv Aut.
    022064-7R$ 35.323,00
    Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4×4 Diesel Aut.
    022066-3R$ 39.359,00
    Pajero Sport SE 3.0 4×2 V6 177cv Aut.
    022073-6R$ 35.040,00
    Pajero Sport 3.0 4×4 V6 Mec./Aut.
    022019-1R$ 34.623,00
    Pajero Sport 3.0 4×2 V6 Mec./Aut.
    022018-3R$ 31.319,00
    Pajero Sport 2.8 4×4 Diesel Mec.
    022057-4R$ 37.600,00
    Pajero Sport 2.8 4×4 Diesel Aut.
    022058-2R$ 38.656,00
    Pajero iO SE 1.8 16V Mec.
    022067-1R$ 29.250,00
    Pajero iO SE 1.8 16V Aut.
    022065-5R$ 29.862,00
    Pajero iO Aut.
    022024-8R$ 25.966,00
    Pajero GLS 3.5 V6 4p Aut.
    022020-5R$ 45.469,00
    Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut
    022022-1R$ 46.285,00
    Pajero GLS 3.0 V6 4p Aut.
    022055-8R$ 40.735,00
    Pajero GLS 3.0 V6 2p Mec.
    022038-8R$ 37.687,00
    Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec.
    022014-0R$ 46.359,00
    Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut.
    022054-0R$ 48.086,00
    Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p
    022106-6R$ 51.954,00
    Mitsubishi

    O Mitsubishi Pajero 2002 é um veículo icônico que deixou sua marca no mercado automobilístico brasileiro e internacional. Neste artigo, exploraremos detalhadamente as principais características desse SUV, abordando tópicos como motor e potência, consumo, história no mercado brasileiro, design, pontos fortes e fracos, e responderemos a algumas perguntas frequentes.

    Motor e Potência

    O Pajero 2002 era conhecido por sua força e desempenho impressionantes, graças a uma gama de motores potentes. Uma das versões mais comuns era equipada com um motor diesel de 2.8 litros, produzindo cerca de 140 cavalos de potência e um torque de 31 kgf.m. Este motor era amplamente elogiado por sua capacidade de lidar com terrenos difíceis, tornando o Pajero 2002 uma escolha popular entre os entusiastas off-road.

    Além da versão diesel, havia opções a gasolina, incluindo um motor V6 de 3.5 litros com cerca de 200 cavalos de potência. Essa variedade de motores permitia aos consumidores escolher a configuração que melhor atendia às suas necessidades de desempenho.

    Pajero 2002
    Pajero 2002

    Consumo em Números

    O consumo de combustível do Pajero 2002 variava de acordo com a motorização escolhida e as condições de direção. No caso do motor diesel de 2.8 litros, o veículo oferecia uma eficiência razoável, com médias em torno de 8 a 10 km/l na estrada e 6 a 8 km/l na cidade. Como é típico dos motores diesel, a eficiência era especialmente notável em viagens de longa distância.

    As versões a gasolina, como o V6 de 3.5 litros, consumiam mais combustível, com médias na faixa de 6 a 8 km/l na estrada e 4 a 6 km/l na cidade. Os consumidores precisavam equilibrar o desempenho oferecido pelas versões a gasolina com o consumo mais elevado de combustível.

    História no Mercado Brasileiro

    O Mitsubishi Pajero tem uma história rica e profunda no mercado brasileiro. Desde a sua introdução no país na década de 1980, o Pajero conquistou uma base de fãs leais, graças à sua capacidade off-road e durabilidade.

    O Pajero 2002 representou um ponto alto nessa história, consolidando a marca Mitsubishi como uma das líderes no segmento de SUVs e veículos todo-terreno no Brasil. Com sua tração nas quatro rodas e capacidade de enfrentar terrenos acidentados, o Pajero 2002 era uma escolha popular para aventureiros e entusiastas de esportes radicais.

    Design

    O design do Pajero 2002 combinava robustez com uma presença imponente. O veículo mantinha as linhas angulares características da marca, transmitindo uma sensação de força e confiança. O interior era espaçoso e funcional, com espaço suficiente para acomodar até sete passageiros, dependendo da configuração.

    A versatilidade do Pajero 2002 era um dos seus pontos fortes, pois oferecia espaço para cargas, assentos reclináveis e um ambiente confortável para longas viagens.

    Pontos Fortes e Fracos

    Pontos Fortes

    1. Capacidade Off-Road: O Pajero 2002 era amplamente reconhecido por sua capacidade off-road excepcional. Ele era capaz de enfrentar terrenos desafiadores, tornando-se uma escolha ideal para aventuras off-road.
    2. Variedade de Motores: A disponibilidade de motores diesel e a gasolina permitia aos consumidores escolher a opção que melhor atendia às suas necessidades de desempenho e eficiência.
    3. Espaço Interno: O Pajero oferecia amplo espaço interno e a capacidade de transportar até sete passageiros, tornando-o versátil para viagens em família ou com grupos de amigos.

    Pontos Fracos

    1. Consumo de Combustível (Versões a Gasolina): As versões a gasolina tinham um consumo de combustível mais elevado, o que poderia ser um fator limitante para os proprietários preocupados com economia.
    2. Manutenção e Peças de Reposição: Como é típico de veículos de maior complexidade, encontrar peças de reposição para o Pajero 2002 pode ser um desafio e a manutenção pode ser mais dispendiosa.
    3. Tamanho e Manobrabilidade: Devido ao seu tamanho e peso consideráveis, o Pajero 2002 poderia ser desafiador de manobrar em espaços apertados.

    O Mitsubishi Pajero 2002 continua a ser lembrado como um SUV que combinava força, versatilidade e confiabilidade. Sua história rica no mercado brasileiro e sua capacidade off-road impressionante o tornaram um veículo icônico que continua a ser apreciado por entusiastas de aventuras todo-terreno.

    FAQ

    1. O Pajero 2002 é um veículo seguro?

    Sim, o Pajero 2002 oferecia recursos de segurança, como airbags, freios ABS e tração nas quatro rodas, tornando-o seguro dentro dos padrões da época.

    2. Qual é a capacidade de reboque do Pajero 2002?

    A capacidade de reboque do Pajero 2002 variava de acordo com a motorização e a configuração, mas, em geral, podia rebocar cargas substanciais, tornando-o adequado para atividades de reboque.

    3. A manutenção do Pajero 2002 é cara?

    A manutenção do Pajero 2002 pode ser mais cara em comparação com veículos menores, devido à complexidade e à disponibilidade limitada de peças de reposição. No entanto, muitos proprietários consideravam o investimento justificável devido à durabilidade e ao desempenho robusto do veículo.

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