O VM 2016 custa de R$ 190.688,00 a R$ 332.998,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 12 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do VM 2016 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do VOLVO VM 2016 abaixo.
Versões do VOLVO VM 2016
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| VM 330 8×4 2p (diesel) (E5) | 516180-0 | R$ 332.431,00 |
| VM 330 8×2 2p (diesel) (E5) | 516179-7 | R$ 288.036,00 |
| VM 330 6×2 2p (diesel)(E5) | 516174-6 | R$ 246.945,00 |
| VM 330 6×4 2p (diesel) (E5) | 516141-0 | R$ 287.898,00 |
| VM 330 4×2 2p (diesel) (E5) | 516143-6 | R$ 240.058,00 |
| VM 270 8×4 2p (diesel) (E5) | 516177-0 | R$ 257.774,00 |
| VM 270 8×2 2p (diesel) (E5) | 516178-9 | R$ 251.532,00 |
| VM 270 6×4 2p (diesel) (E5) | 516140-1 | R$ 250.198,00 |
| VM 270 6×2 2p (diesel) (E5) | 516144-4 | R$ 245.844,00 |
| VM 270 4×2 2p (diesel) (E5) | 516173-8 | R$ 231.268,00 |
| VM 220 6×2 2p (diesel)(E5) | 516175-4 | R$ 205.221,00 |
| VM 220 4×2 2p (diesel) (E5) | 516142-8 | R$ 190.363,00 |
Variação do preço do VM 2016 na tabela FIPE
Média de 11 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 1,7%, de R$ 257.056,82 para R$ 252.609,09.
Maior valor no período: R$ 257.056,82. Menor valor: R$ 252.609,09.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 257.056,82 | — |
| outubro de 2025 | R$ 256.422,36 | -0,25% |
| novembro de 2025 | R$ 254.763,82 | -0,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 255.269,82 | +0,20% |
| janeiro de 2026 | R$ 256.054,64 | +0,31% |
| fevereiro de 2026 | R$ 255.144,00 | -0,36% |
| março de 2026 | R$ 254.681,09 | -0,18% |
| abril de 2026 | R$ 254.192,64 | -0,19% |
| maio de 2026 | R$ 253.524,82 | -0,26% |
| junho de 2026 | R$ 252.904,09 | -0,24% |
| julho de 2026 | R$ 252.817,09 | -0,03% |
| agosto de 2026 | R$ 252.609,09 | -0,08% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O VM 2016 comparado aos outros anos
Entre as 24 versões por ano do VM, o 2016 é mais caro que 13 delas e mais barato que 10. Custa 6,2% a mais que o VM 2015 (R$ 237.529,17), diferença de R$ 14.768,17. Custa 3,1% a menos que o VM 2017 (R$ 260.259,25), diferença de R$ 7.961,92. Do 2026 ao 2003, o VM perde em média 3,7% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| VM 0 km | R$ 625.432,62 | 26 |
| VM 2026 | R$ 597.498,00 | 12 |
| VM 2024 | R$ 484.391,67 | 12 |
| VM 2023 | R$ 446.851,17 | 12 |
| VM 2022 | R$ 371.356,71 | 14 |
| VM 2021 | R$ 331.317,00 | 14 |
| VM 2020 | R$ 305.273,08 | 12 |
| VM 2019 | R$ 282.314,92 | 12 |
| VM 2018 | R$ 270.404,92 | 12 |
| VM 2017 | R$ 260.259,25 | 12 |
| VM 2016 (esta página) | R$ 252.297,33 | 12 |
| VM 2015 | R$ 237.529,17 | 12 |
| VM 2014 | R$ 222.587,46 | 13 |
| VM 2013 | R$ 214.133,15 | 13 |
| VM 2012 | R$ 195.430,30 | 10 |
| VM 2011 | R$ 160.103,43 | 7 |
| VM 2010 | R$ 146.338,43 | 7 |
| VM 2009 | R$ 125.073,29 | 7 |
| VM 2008 | R$ 117.064,57 | 7 |
| VM 2007 | R$ 104.131,00 | 7 |
| VM 2006 | R$ 93.775,14 | 7 |
| VM 2005 | R$ 97.868,50 | 4 |
| VM 2004 | R$ 87.066,75 | 4 |
| VM 2003 | R$ 93.189,50 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
O Volvo VM 2016, vendido no Brasil, destaca-se pela robustez e eficiência de seu motor. Equipado com o motor Volvo D8K, um seis cilindros em linha, este caminhão é capaz de gerar potências que variam entre 220 a 330 cavalos de potência (cv), dependendo da versão escolhida. Este motor de 7.7 litros é conhecido por sua durabilidade e desempenho confiável, ideal para diversas aplicações no transporte rodoviário e urbano.
A potência do motor, combinada com um torque máximo que pode chegar a 1.400 Nm, proporciona uma excelente capacidade de resposta, mesmo em condições adversas. O sistema de injeção de combustível Common Rail, aliado à tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction), garante uma combustão mais eficiente e uma redução significativa nas emissões de poluentes, atendendo às normas Proconve P7.
Consumo
Quando se trata de consumo de combustível, o Volvo VM 2016 apresenta uma performance bastante competitiva. Graças às tecnologias de otimização de combustão e ao sistema de gerenciamento eletrônico do motor, o caminhão oferece um consumo reduzido, proporcionando economia significativa para os operadores de frota.
O uso de componentes de baixa fricção, bem como a aerodinâmica do design do caminhão, contribuem para uma menor resistência ao rolamento, o que impacta positivamente no consumo. Além disso, a transmissão automatizada I-Shift, disponível em algumas versões, otimiza ainda mais o consumo ao ajustar as trocas de marchas de forma precisa e eficiente.
Design
O design do Volvo VM 2016 combina funcionalidade com uma estética moderna. A cabine, projetada para oferecer máximo conforto ao motorista, é espaçosa e bem equipada. Os assentos ergonômicos, ajustáveis e com suporte lombar, garantem uma condução confortável mesmo em longas jornadas.
Externamente, o Volvo VM 2016 possui linhas aerodinâmicas que não só melhoram a eficiência do combustível, mas também conferem ao caminhão uma aparência robusta e moderna. Os faróis com LED diurnos aumentam a visibilidade e a segurança, enquanto a facilidade de manutenção é um ponto forte do design, com componentes de fácil acesso que facilitam as intervenções mecânicas.
Versões
O Volvo VM 2016 está disponível em várias versões, cada uma adaptada a diferentes necessidades de transporte:
Volvo VM 220
- Potência: 220 cv
- Torque: 850 Nm
- Aplicações: Distribuição urbana e regional, leve e média carga
Volvo VM 270
- Potência: 270 cv
- Torque: 1.000 Nm
- Aplicações: Transporte regional e longa distância, média e pesada carga
Volvo VM 330
- Potência: 330 cv
- Torque: 1.400 Nm
- Aplicações: Transporte pesado, construção civil e operações fora de estrada
Cada versão oferece diferentes configurações de eixos, permitindo a escolha entre 4×2, 6×2 e 6×4, conforme a necessidade de tração e capacidade de carga.
Pontos Fortes e Fracos
Pontos Fortes
- Desempenho do Motor: O motor D8K é potente e eficiente, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível.
- Conforto da Cabine: A cabine ergonômica e bem equipada proporciona um ambiente de trabalho confortável para o motorista.
- Tecnologia I-Shift: A transmissão automatizada oferece trocas de marchas suaves e eficientes, reduzindo o consumo de combustível e o desgaste dos componentes.
- Versatilidade: Disponível em várias versões e configurações de eixos, adaptando-se a diferentes tipos de operações e necessidades de transporte.
- Manutenção Facilitada: Componentes de fácil acesso que simplificam as intervenções mecânicas e reduzem o tempo de parada.
Pontos Fracos
- Custo Inicial: O preço de aquisição pode ser elevado em comparação com alguns concorrentes, o que pode ser um impeditivo para pequenos empresários.
- Complexidade da Tecnologia: A avançada tecnologia de alguns sistemas pode exigir treinamento específico para motoristas e mecânicos, aumentando os custos operacionais iniciais.
- Disponibilidade de Peças: Em algumas regiões, pode haver dificuldade na obtenção rápida de peças de reposição específicas.
FAQ
O que é o motor D8K?
O motor D8K é um motor diesel de seis cilindros em linha, com 7.7 litros de capacidade, utilizado nos caminhões Volvo VM 2016. Ele é conhecido por sua durabilidade, eficiência e conformidade com as normas de emissão Proconve P7.
Quais são as opções de configuração de eixos para o Volvo VM 2016?
O Volvo VM 2016 está disponível nas configurações 4×2, 6×2 e 6×4, permitindo diferentes capacidades de carga e tração para atender a diversas necessidades operacionais.
Como a transmissão I-Shift melhora o desempenho do caminhão?
A transmissão automatizada I-Shift melhora o desempenho do caminhão ao realizar trocas de marchas precisas e eficientes, reduzindo o consumo de combustível e o desgaste dos componentes, além de proporcionar uma condução mais suave.
Qual é a vantagem do sistema SCR no motor do Volvo VM 2016?
O sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) ajuda a reduzir as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) através da injeção de um agente redutor (ureia) no sistema de exaustão, tornando o caminhão mais ecológico e atendendo às normas de emissão.
Quais são os principais concorrentes do Volvo VM 2016?
Os principais concorrentes do Volvo VM 2016 no mercado brasileiro incluem modelos de caminhões médios e pesados de outras marcas como Scania, Mercedes-Benz e MAN, que também oferecem opções robustas e eficientes para o transporte rodoviário e urbano.
Em resumo, o Volvo VM 2016 se destaca como uma opção robusta e eficiente para diversas aplicações no transporte rodoviário e urbano no Brasil. Com um motor potente, design ergonômico, versatilidade nas versões e tecnologias avançadas, ele oferece uma excelente relação custo-benefício, apesar de alguns desafios, como o custo inicial e a complexidade tecnológica.
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