O VULCAN 2002 custa de R$ 24.908,00 a R$ 36.328,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do VULCAN 2002 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI VULCAN 2002 abaixo.
Versões do KAWASAKI VULCAN 2002
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK | 817021-5 | R$ 29.910,00 |
| VULCAN NOMAD 1500cc | 817020-7 | R$ 36.328,00 |
| VULCAN 800 CLASSIC | 817016-9 | R$ 25.779,00 |
Variação do preço do VULCAN 2002 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 2,6%, de R$ 29.468,33 para R$ 30.221,33.
Maior valor no período: R$ 30.783,67. Menor valor: R$ 29.326,67.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 29.468,33 | — |
| outubro de 2025 | R$ 29.326,67 | -0,48% |
| novembro de 2025 | R$ 29.651,67 | +1,11% |
| dezembro de 2025 | R$ 30.248,67 | +2,01% |
| janeiro de 2026 | R$ 30.196,33 | -0,17% |
| fevereiro de 2026 | R$ 30.250,67 | +0,18% |
| março de 2026 | R$ 30.183,33 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 30.629,00 | +1,48% |
| maio de 2026 | R$ 30.783,67 | +0,50% |
| junho de 2026 | R$ 30.454,33 | -1,07% |
| julho de 2026 | R$ 30.081,33 | -1,22% |
| agosto de 2026 | R$ 30.221,33 | +0,47% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O VULCAN 2002 comparado aos outros anos
Entre as 36 versões por ano do VULCAN, o 2002 é mais caro que 15 delas e mais barato que 20. Custa 12,1% a mais que o VULCAN 2001 (R$ 27.350,67), diferença de R$ 3.321,67. Custa 5,3% a mais que o VULCAN 2003 (R$ 29.123,50), diferença de R$ 1.548,83. Do 2026 ao 1991, o VULCAN perde em média 2,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| VULCAN 0 km | R$ 55.916,00 | 3 |
| VULCAN 2026 | R$ 51.439,50 | 2 |
| VULCAN 2025 | R$ 47.985,00 | 1 |
| VULCAN 2024 | R$ 44.566,00 | 1 |
| VULCAN 2023 | R$ 43.473,33 | 3 |
| VULCAN 2022 | R$ 41.828,50 | 2 |
| VULCAN 2021 | R$ 39.726,50 | 2 |
| VULCAN 2020 | R$ 37.732,00 | 2 |
| VULCAN 2019 | R$ 36.070,00 | 2 |
| VULCAN 2018 | R$ 34.540,67 | 3 |
| VULCAN 2017 | R$ 31.990,50 | 2 |
| VULCAN 2016 | R$ 30.855,00 | 1 |
| VULCAN 2015 | R$ 38.083,50 | 4 |
| VULCAN 2013 | R$ 38.966,33 | 3 |
| VULCAN 2012 | R$ 37.244,00 | 3 |
| VULCAN 2011 | R$ 34.955,00 | 3 |
| VULCAN 2010 | R$ 31.340,00 | 3 |
| VULCAN 2009 | R$ 29.100,00 | 1 |
| VULCAN 2008 | R$ 22.685,00 | 1 |
| VULCAN 2007 | R$ 20.896,00 | 1 |
| VULCAN 2006 | R$ 39.463,00 | 2 |
| VULCAN 2005 | R$ 36.377,33 | 3 |
| VULCAN 2004 | R$ 31.472,00 | 1 |
| VULCAN 2003 | R$ 29.123,50 | 2 |
| VULCAN 2002 (esta página) | R$ 30.672,33 | 3 |
| VULCAN 2001 | R$ 27.350,67 | 3 |
| VULCAN 2000 | R$ 26.316,67 | 3 |
| VULCAN 1999 | R$ 23.745,20 | 5 |
| VULCAN 1998 | R$ 20.296,29 | 7 |
| VULCAN 1997 | R$ 17.342,75 | 8 |
| VULCAN 1996 | R$ 16.813,00 | 5 |
| VULCAN 1995 | R$ 14.974,00 | 5 |
| VULCAN 1994 | R$ 14.015,67 | 3 |
| VULCAN 1993 | R$ 11.010,50 | 2 |
| VULCAN 1992 | R$ 11.397,00 | 1 |
| VULCAN 1991 | R$ 8.545,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Kawasaki Vulcan 2002 e seus detalhes
A Kawasaki Vulcan 2002 se destacou como uma das opções mais interessantes dentro do segmento custom de médio porte. Com um motor V2, um design clássico e um sistema de transmissão por eixo cardan, a moto oferecia confiabilidade e conforto tanto para o uso urbano quanto para viagens. Sua combinação de potência moderada, economia razoável e um estilo bem trabalhado a tornou uma escolha popular entre motociclistas que buscavam uma cruiser acessível e funcional.
O motor V2 entregava bom desempenho para a categoria
O coração da Kawasaki Vulcan 2002 era um motor V2 de quatro tempos com 749 cc, capaz de alcançar até 8.500 rpm. Ele utilizava refrigeração líquida e um sistema de alimentação por carburador duplo Keihin CVK34, garantindo respostas rápidas e um funcionamento linear.
Com uma taxa de compressão de 10.3:1, esse motor entregava uma performance consistente tanto na cidade quanto na estrada. O câmbio de cinco marchas e a transmissão final por eixo cardan proporcionavam trocas suaves e exigiam menos manutenção em comparação com sistemas por corrente.
O consumo era um dos destaques positivos
Apesar de contar com um motor de bom desempenho, a Kawasaki Vulcan 2002 oferecia um consumo bastante eficiente para sua categoria. Seu gasto médio era de 4,9 litros a cada 100 km, o que resultava em aproximadamente 20,4 km/l. Com um tanque de 13,62 litros, a moto conseguia uma autonomia razoável, permitindo percorrer longos trajetos sem a necessidade de reabastecimentos frequentes.
Isso fazia da Vulcan VN750 uma opção viável para quem buscava uma cruiser confortável sem comprometer tanto o bolso com combustível.
O design seguia a identidade clássica das cruisers
O visual da Kawasaki Vulcan 2002 mantinha a essência tradicional das motos custom, com um tanque de combustível curvado, assento duplo bem estruturado e escapamento duplo cromado. A moto também trazia detalhes refinados no acabamento, reforçando sua identidade clássica sem abrir mão de modernizações discretas.
O painel era funcional e bem distribuído, com indicadores analógicos que facilitavam a leitura. O farol redondo e o para-lama alongado na traseira completavam o visual icônico das motos custom, tornando-a uma das opções mais atraentes para quem aprecia esse estilo.
As versões disponíveis seguiam a mesma base mecânica
A Kawasaki Vulcan VN750 2002 não teve grandes variações de versões, mantendo o mesmo conjunto mecânico e ciclístico em todas as unidades vendidas. Algumas diferenças poderiam ser encontradas em acabamentos e combinações de cores, mas a base do modelo se manteve consistente.
Pontos fortes e fracos da Kawasaki Vulcan VN750 2002
Entre os destaques positivos da Kawasaki Vulcan 2002 estavam o conforto na pilotagem, o motor confiável e o sistema de transmissão por eixo cardan, que exigia menos manutenção. Além disso, seu consumo relativamente baixo para um motor V2 era um atrativo para quem buscava economia sem abrir mão da potência.
No entanto, alguns motociclistas apontavam que o peso seco de 219 kg poderia ser um desafio em manobras em baixa velocidade. Outro ponto mencionado era a necessidade de ajustes periódicos no carburador para manter a moto com um desempenho ideal, algo que poderia exigir atenção extra na manutenção.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a velocidade máxima da Kawasaki Vulcan VN750 2002?
A moto pode atingir até 201 km/h, dependendo das condições de pilotagem.
Qual o consumo médio da Vulcan VN750 2002?
Ela tem um consumo aproximado de 20,4 km/l, tornando-se uma opção relativamente econômica dentro da categoria custom.
A transmissão por eixo cardan traz vantagens?
Sim, esse sistema exige menos manutenção em comparação com a corrente, além de proporcionar uma pilotagem mais suave.
A Kawasaki Vulcan VN750 2002 é confortável para viagens longas?
Sim, seu assento bem estruturado e a posição de pilotagem relaxada a tornam uma excelente opção para viagens.