O VULCAN 2001 custa de R$ 22.251,00 a R$ 35.441,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do VULCAN 2001 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI VULCAN 2001 abaixo.
Versões do KAWASAKI VULCAN 2001
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK | 817021-5 | R$ 22.212,00 |
| VULCAN NOMAD 1500cc | 817020-7 | R$ 35.441,00 |
| VULCAN 800 CLASSIC | 817016-9 | R$ 24.399,00 |
Variação do preço do VULCAN 2001 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,0%, de R$ 27.901,67 para R$ 27.330,67.
Maior valor no período: R$ 27.901,67. Menor valor: R$ 27.225,67.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 27.901,67 | — |
| outubro de 2025 | R$ 27.776,00 | -0,45% |
| novembro de 2025 | R$ 27.780,00 | +0,01% |
| dezembro de 2025 | R$ 27.537,67 | -0,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 27.543,33 | +0,02% |
| fevereiro de 2026 | R$ 27.365,33 | -0,65% |
| março de 2026 | R$ 27.319,00 | -0,17% |
| abril de 2026 | R$ 27.419,33 | +0,37% |
| maio de 2026 | R$ 27.259,33 | -0,58% |
| junho de 2026 | R$ 27.253,67 | -0,02% |
| julho de 2026 | R$ 27.225,67 | -0,10% |
| agosto de 2026 | R$ 27.330,67 | +0,39% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O VULCAN 2001 comparado aos outros anos
Entre as 36 versões por ano do VULCAN, o 2001 é mais caro que 12 delas e mais barato que 23. Custa 3,9% a mais que o VULCAN 2000 (R$ 26.316,67), diferença de R$ 1.034,00. Custa 10,8% a menos que o VULCAN 2002 (R$ 30.672,33), diferença de R$ 3.321,67. Do 2026 ao 1991, o VULCAN perde em média 2,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| VULCAN 0 km | R$ 55.916,00 | 3 |
| VULCAN 2026 | R$ 51.439,50 | 2 |
| VULCAN 2025 | R$ 47.985,00 | 1 |
| VULCAN 2024 | R$ 44.566,00 | 1 |
| VULCAN 2023 | R$ 43.473,33 | 3 |
| VULCAN 2022 | R$ 41.828,50 | 2 |
| VULCAN 2021 | R$ 39.726,50 | 2 |
| VULCAN 2020 | R$ 37.732,00 | 2 |
| VULCAN 2019 | R$ 36.070,00 | 2 |
| VULCAN 2018 | R$ 34.540,67 | 3 |
| VULCAN 2017 | R$ 31.990,50 | 2 |
| VULCAN 2016 | R$ 30.855,00 | 1 |
| VULCAN 2015 | R$ 38.083,50 | 4 |
| VULCAN 2013 | R$ 38.966,33 | 3 |
| VULCAN 2012 | R$ 37.244,00 | 3 |
| VULCAN 2011 | R$ 34.955,00 | 3 |
| VULCAN 2010 | R$ 31.340,00 | 3 |
| VULCAN 2009 | R$ 29.100,00 | 1 |
| VULCAN 2008 | R$ 22.685,00 | 1 |
| VULCAN 2007 | R$ 20.896,00 | 1 |
| VULCAN 2006 | R$ 39.463,00 | 2 |
| VULCAN 2005 | R$ 36.377,33 | 3 |
| VULCAN 2004 | R$ 31.472,00 | 1 |
| VULCAN 2003 | R$ 29.123,50 | 2 |
| VULCAN 2002 | R$ 30.672,33 | 3 |
| VULCAN 2001 (esta página) | R$ 27.350,67 | 3 |
| VULCAN 2000 | R$ 26.316,67 | 3 |
| VULCAN 1999 | R$ 23.745,20 | 5 |
| VULCAN 1998 | R$ 20.296,29 | 7 |
| VULCAN 1997 | R$ 17.342,75 | 8 |
| VULCAN 1996 | R$ 16.813,00 | 5 |
| VULCAN 1995 | R$ 14.974,00 | 5 |
| VULCAN 1994 | R$ 14.015,67 | 3 |
| VULCAN 1993 | R$ 11.010,50 | 2 |
| VULCAN 1992 | R$ 11.397,00 | 1 |
| VULCAN 1991 | R$ 8.545,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Kawasaki Vulcan 2001 e seus detalhes
A Kawasaki Vulcan 2001 foi uma das motos custom de médio porte mais apreciadas da sua época. Com um design clássico e um motor V2 de 805 cc, ela oferecia um bom equilíbrio entre potência, conforto e custo-benefício. Seu estilo inspirado nas grandes cruisers americanas fez com que conquistasse um público fiel, especialmente entre aqueles que buscavam uma moto versátil para rodar tanto na cidade quanto na estrada.
O motor V2 entregava potência suficiente para a categoria
O motor da Kawasaki Vulcan 2001 era um V2 de quatro tempos, com 805 cc de capacidade cúbica e refrigeração líquida. Ele entregava 55 cv a 7.000 rpm e um torque de 64 Nm a 3.300 rpm, proporcionando uma resposta ágil tanto em baixas quanto em médias rotações.
O conjunto mecânico contava com um sistema de alimentação por carburador, o que era comum para a época, garantindo uma manutenção mais simples. A transmissão final por corrente e o câmbio de cinco marchas ajudavam a tornar a moto eficiente em diferentes tipos de percurso, proporcionando uma condução estável e confortável.
O consumo era adequado para a proposta da moto
Com um tanque de combustível de 15 litros, a Vulcan 2001 oferecia uma autonomia razoável para a categoria. Seu consumo médio girava em torno de 18 a 22 km/l, dependendo do estilo de pilotagem e das condições de estrada.
Mesmo não sendo um modelo extremamente econômico, a motocicleta mantinha um equilíbrio interessante entre potência e consumo, permitindo viagens mais longas sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
O design clássico reforçava a identidade cruiser
Visualmente, a Vulcan 2001 seguia a identidade tradicional das motos custom, com um tanque alongado, assento baixo e detalhes cromados. Seu para-lama traseiro largo e as rodas raiadas reforçavam o estilo clássico, enquanto o guidão elevado proporcionava uma posição de pilotagem relaxada.
Outro detalhe marcante do modelo era o banco duplo, que oferecia bom conforto tanto para o piloto quanto para o passageiro. Além disso, a moto permitia a instalação de acessórios como encostos, alforjes e para-brisas, tornando-a ainda mais personalizada para diferentes perfis de motociclistas.
As versões disponíveis mantinham o mesmo conjunto mecânico
A Kawasaki Vulcan 800 Classic 2001 seguiu a mesma linha das versões anteriores da família Vulcan 800, mantendo o motor e a ciclística praticamente inalterados. Algumas diferenças ficavam por conta de acabamentos e cores disponíveis em determinados mercados, mas o desempenho e a proposta do modelo permaneceram os mesmos.
Pontos fortes e fracos da Kawasaki Vulcan 800 Classic 2001
Entre os principais pontos positivos da Vulcan 2001 estavam seu design clássico e bem acabado, o motor confiável e a posição de pilotagem confortável. O modelo também era elogiado pelo torque em baixas rotações, o que tornava a condução suave e agradável.
Por outro lado, alguns motociclistas consideravam que o sistema de freios poderia ser mais eficiente, já que a moto contava apenas com um disco dianteiro e um freio a tambor na traseira. Além disso, o peso seco de 235 kg exigia atenção em manobras em baixa velocidade, especialmente para iniciantes.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a potência da Kawasaki Vulcan 800 Classic 2001?
A moto tem 55 cv a 7.000 rpm, com torque de 64 Nm a 3.300 rpm.
Qual é a velocidade máxima do modelo?
A velocidade máxima estimada da Vulcan 800 Classic 2001 é de aproximadamente 167 km/h.
O consumo de combustível da Vulcan 800 é alto?
Ela tem um consumo médio entre 18 e 22 km/l, o que é razoável para sua categoria.
A Kawasaki Vulcan 800 Classic é confortável para viagens?
Sim, sua posição de pilotagem e o assento baixo proporcionam conforto para longos trajetos.