O VULCAN 1999 custa de R$ 13.981,00 a R$ 32.163,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 5 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do VULCAN 1999 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI VULCAN 1999 abaixo.
Versões do KAWASAKI VULCAN 1999
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| VULCAN VN 1500cc | 817022-3 | R$ 29.109,00 |
| VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK | 817021-5 | R$ 21.141,00 |
| VULCAN LTD CLASS 500cc | 817019-3 | R$ 13.957,00 |
| VULCAN NOMAD 1500cc | 817020-7 | R$ 31.524,00 |
| VULCAN 800 CLASSIC | 817016-9 | R$ 22.995,00 |
Variação do preço do VULCAN 1999 na tabela FIPE
Média de 5 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 1,8%, de R$ 24.294,80 para R$ 23.849,80.
Maior valor no período: R$ 24.710,80. Menor valor: R$ 23.839,60.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 24.294,80 | — |
| outubro de 2025 | R$ 24.656,20 | +1,49% |
| novembro de 2025 | R$ 24.710,80 | +0,22% |
| dezembro de 2025 | R$ 24.564,60 | -0,59% |
| janeiro de 2026 | R$ 24.475,60 | -0,36% |
| fevereiro de 2026 | R$ 24.537,40 | +0,25% |
| março de 2026 | R$ 24.311,20 | -0,92% |
| abril de 2026 | R$ 24.286,80 | -0,10% |
| maio de 2026 | R$ 24.241,40 | -0,19% |
| junho de 2026 | R$ 23.951,40 | -1,20% |
| julho de 2026 | R$ 23.839,60 | -0,47% |
| agosto de 2026 | R$ 23.849,80 | +0,04% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O VULCAN 1999 comparado aos outros anos
Entre as 36 versões por ano do VULCAN, o 1999 é mais caro que 10 delas e mais barato que 25. Custa 17,0% a mais que o VULCAN 1998 (R$ 20.296,29), diferença de R$ 3.448,91. Custa 9,8% a menos que o VULCAN 2000 (R$ 26.316,67), diferença de R$ 2.571,47. Do 2026 ao 1991, o VULCAN perde em média 2,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| VULCAN 0 km | R$ 55.916,00 | 3 |
| VULCAN 2026 | R$ 51.439,50 | 2 |
| VULCAN 2025 | R$ 47.985,00 | 1 |
| VULCAN 2024 | R$ 44.566,00 | 1 |
| VULCAN 2023 | R$ 43.473,33 | 3 |
| VULCAN 2022 | R$ 41.828,50 | 2 |
| VULCAN 2021 | R$ 39.726,50 | 2 |
| VULCAN 2020 | R$ 37.732,00 | 2 |
| VULCAN 2019 | R$ 36.070,00 | 2 |
| VULCAN 2018 | R$ 34.540,67 | 3 |
| VULCAN 2017 | R$ 31.990,50 | 2 |
| VULCAN 2016 | R$ 30.855,00 | 1 |
| VULCAN 2015 | R$ 38.083,50 | 4 |
| VULCAN 2013 | R$ 38.966,33 | 3 |
| VULCAN 2012 | R$ 37.244,00 | 3 |
| VULCAN 2011 | R$ 34.955,00 | 3 |
| VULCAN 2010 | R$ 31.340,00 | 3 |
| VULCAN 2009 | R$ 29.100,00 | 1 |
| VULCAN 2008 | R$ 22.685,00 | 1 |
| VULCAN 2007 | R$ 20.896,00 | 1 |
| VULCAN 2006 | R$ 39.463,00 | 2 |
| VULCAN 2005 | R$ 36.377,33 | 3 |
| VULCAN 2004 | R$ 31.472,00 | 1 |
| VULCAN 2003 | R$ 29.123,50 | 2 |
| VULCAN 2002 | R$ 30.672,33 | 3 |
| VULCAN 2001 | R$ 27.350,67 | 3 |
| VULCAN 2000 | R$ 26.316,67 | 3 |
| VULCAN 1999 (esta página) | R$ 23.745,20 | 5 |
| VULCAN 1998 | R$ 20.296,29 | 7 |
| VULCAN 1997 | R$ 17.342,75 | 8 |
| VULCAN 1996 | R$ 16.813,00 | 5 |
| VULCAN 1995 | R$ 14.974,00 | 5 |
| VULCAN 1994 | R$ 14.015,67 | 3 |
| VULCAN 1993 | R$ 11.010,50 | 2 |
| VULCAN 1992 | R$ 11.397,00 | 1 |
| VULCAN 1991 | R$ 8.545,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Kawasaki Vulcan 1999 e seus detalhes
A Kawasaki Vulcan 1999 foi projetada para quem busca uma moto touring com estilo clássico e desempenho robusto. Com um motor V2 de 1470 cc e transmissão por eixo cardan, a Nomad combinava potência e confiabilidade, sendo uma opção popular entre os motociclistas que queriam cruzar estradas com conforto e segurança.
O motor de 1470 cc entregava torque de sobra
A Vulcan 1999 vinha equipada com um motor Twin de quatro tempos, capaz de gerar 51 cv a 4.500 rpm e um torque impressionante de 11,3 kgf.m a 3.300 rpm. Esse conjunto proporcionava uma pilotagem suave e eficiente, especialmente em rotações mais baixas, permitindo que a moto rodasse longas distâncias sem esforço.
O sistema de refrigeração líquida ajudava a manter a temperatura do motor estável, mesmo em percursos extensos. Além disso, a transmissão de cinco marchas, aliada ao cardan, garantia menos necessidade de manutenção e trocas mais suaves durante a pilotagem.
O consumo era condizente com o porte da moto
Por ser uma moto touring, a Vulcan 1999 apresentava um consumo compatível com sua cilindrada. Em média, fazia cerca de 14,8 km/l, o que, combinado ao tanque de 15,89 litros, proporcionava uma autonomia suficiente para viagens sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
Ainda assim, seu consumo era relativamente alto em comparação a modelos menores, algo esperado para uma moto dessa categoria. O peso elevado e a proposta touring influenciavam diretamente na eficiência do combustível, mas, para quem prioriza conforto e potência, esse não era um problema significativo.
O design era clássico e imponente
A Kawasaki Vulcan 1999 mantinha a tradição das cruisers com um visual marcante e imponente. O tanque alongado, os escapamentos cromados duplos e o assento largo reforçavam a proposta touring, proporcionando uma experiência de pilotagem relaxante.
A altura do banco de apenas 719 mm tornava a moto acessível a pilotos de diferentes estaturas, garantindo uma posição de pilotagem ergonômica. O conjunto de suspensões, com garfo telescópico na dianteira e amortecedores duplos ajustáveis na traseira, absorvia bem as irregularidades do solo, tornando as viagens mais confortáveis.
As versões mantinham a essência da linha Vulcan
A Nomad 1999 foi uma das versões mais conhecidas da linha Vulcan 1500, trazendo diferenciais voltados para viagens de longa distância. Seu quadro de aço e os alforjes rígidos laterais ampliavam a capacidade de carga, facilitando a vida de quem rodava por longos trajetos.
Além disso, a moto estava disponível em opções de cores clássicas, como vermelho/vermelho e verde/verde, reforçando o visual sofisticado que agradava aos fãs do estilo custom.
Pontos fortes e fracos da Kawasaki Vulcan 1500 Nomad 1999
Entre os principais pontos positivos da Vulcan 1999, destacavam-se o conforto para viagens longas, a confiabilidade da transmissão por eixo cardan e o torque elevado, que permitia uma condução suave em diferentes velocidades.
Por outro lado, o alto peso da moto (351,5 kg) exigia mais atenção ao manobrar em baixa velocidade. O consumo também era um fator a ser considerado, já que, apesar da boa autonomia, a moto poderia demandar reabastecimentos frequentes em percursos urbanos.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a potência da Kawasaki Vulcan 1500 Nomad 1999?
O motor entrega 51 cv a 4.500 rpm, com um torque de 11,3 kgf.m a 3.300 rpm.
Qual o consumo médio da Vulcan 1500 Nomad 1999?
O consumo gira em torno de 14,8 km/l, dependendo do uso e das condições da estrada.
O cardan da Vulcan 1500 Nomad exige manutenção frequente?
Não, o sistema de transmissão por cardan exige menos manutenção do que uma corrente tradicional.
A Kawasaki Vulcan 1500 Nomad 1999 é indicada para viagens longas?
Sim, seu conforto, torque e tanque de 15,89 litros a tornam ideal para percursos extensos.