O VULCAN 1991 está avaliado em R$ 8.560,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do VULCAN 1991 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI VULCAN 1991 abaixo.
Versões do KAWASAKI VULCAN 1991
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| VULCAN VN 750cc | 817023-1 | R$ 8.545,00 |
Variação do preço do VULCAN 1991 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,5%, de R$ 8.776,00 para R$ 8.560,00.
Maior valor no período: R$ 8.776,00. Menor valor: R$ 8.560,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 8.776,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 8.747,00 | -0,33% |
| novembro de 2025 | R$ 8.726,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 8.712,00 | -0,16% |
| janeiro de 2026 | R$ 8.695,00 | -0,20% |
| fevereiro de 2026 | R$ 8.675,00 | -0,23% |
| março de 2026 | R$ 8.655,00 | -0,23% |
| abril de 2026 | R$ 8.624,00 | -0,36% |
| maio de 2026 | R$ 8.611,00 | -0,15% |
| junho de 2026 | R$ 8.594,00 | -0,20% |
| julho de 2026 | R$ 8.586,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 8.560,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O VULCAN 1991 comparado aos outros anos
Entre as 36 versões por ano do VULCAN com preço na tabela FIPE, o 1991 é o mais barato. Custa 25,0% a menos que o VULCAN 1992 (R$ 11.397,00), diferença de R$ 2.852,00. Do 2026 ao 1991, o VULCAN perde em média 2,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| VULCAN 0 km | R$ 55.916,00 | 3 |
| VULCAN 2026 | R$ 51.439,50 | 2 |
| VULCAN 2025 | R$ 47.985,00 | 1 |
| VULCAN 2024 | R$ 44.566,00 | 1 |
| VULCAN 2023 | R$ 43.473,33 | 3 |
| VULCAN 2022 | R$ 41.828,50 | 2 |
| VULCAN 2021 | R$ 39.726,50 | 2 |
| VULCAN 2020 | R$ 37.732,00 | 2 |
| VULCAN 2019 | R$ 36.070,00 | 2 |
| VULCAN 2018 | R$ 34.540,67 | 3 |
| VULCAN 2017 | R$ 31.990,50 | 2 |
| VULCAN 2016 | R$ 30.855,00 | 1 |
| VULCAN 2015 | R$ 38.083,50 | 4 |
| VULCAN 2013 | R$ 38.966,33 | 3 |
| VULCAN 2012 | R$ 37.244,00 | 3 |
| VULCAN 2011 | R$ 34.955,00 | 3 |
| VULCAN 2010 | R$ 31.340,00 | 3 |
| VULCAN 2009 | R$ 29.100,00 | 1 |
| VULCAN 2008 | R$ 22.685,00 | 1 |
| VULCAN 2007 | R$ 20.896,00 | 1 |
| VULCAN 2006 | R$ 39.463,00 | 2 |
| VULCAN 2005 | R$ 36.377,33 | 3 |
| VULCAN 2004 | R$ 31.472,00 | 1 |
| VULCAN 2003 | R$ 29.123,50 | 2 |
| VULCAN 2002 | R$ 30.672,33 | 3 |
| VULCAN 2001 | R$ 27.350,67 | 3 |
| VULCAN 2000 | R$ 26.316,67 | 3 |
| VULCAN 1999 | R$ 23.745,20 | 5 |
| VULCAN 1998 | R$ 20.296,29 | 7 |
| VULCAN 1997 | R$ 17.342,75 | 8 |
| VULCAN 1996 | R$ 16.813,00 | 5 |
| VULCAN 1995 | R$ 14.974,00 | 5 |
| VULCAN 1994 | R$ 14.015,67 | 3 |
| VULCAN 1993 | R$ 11.010,50 | 2 |
| VULCAN 1992 | R$ 11.397,00 | 1 |
| VULCAN 1991 (esta página) | R$ 8.545,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Kawasaki Vulcan 1991 e seus detalhes
A Kawasaki Vulcan 1991 marcou sua presença no Brasil como uma das cruisers mais robustas da época. Com um motor potente, um design clássico e características voltadas para o conforto, essa motocicleta conquistou admiradores entre os fãs do estilo custom. Seu desempenho e dirigibilidade eram pontos fortes, embora a manutenção e a reposição de peças pudessem ser desafiadoras.
O motor V-twin de cc entrega boa performance
A Vulcan 1991 trazia um motor V2 de 749 cc, arrefecido a líquido, com comando duplo no cabeçote e oito válvulas. Esse conjunto entregava 68 cv a 7.500 rpm e um torque de 6,6 kgf.m a 6.500 rpm. Sua transmissão de cinco marchas permitia um desempenho suave, garantindo força suficiente para rodovias e estradas. O motor também era conhecido por sua robustez, oferecendo uma pilotagem estável e um bom equilíbrio entre potência e conforto.
O consumo é razoável para a categoria
Mesmo com um motor potente, a Vulcan 1991 apresentava um consumo relativamente econômico para uma moto do segmento custom. Sua média variava entre 18 e 22 km/l, dependendo do tipo de uso e do peso transportado. Com um tanque de combustível de 13 litros, sua autonomia girava em torno de 250 km, sendo uma boa opção para quem buscava viagens curtas e médias sem reabastecimentos frequentes.

O design chopper reforça sua identidade custom
A Vulcan trazia um visual clássico, inspirado nas choppers americanas. Seu guidão elevado, grande roda dianteira e quadro alongado davam à moto uma aparência imponente. O banco largo e bem posicionado proporcionava conforto ao piloto e ao garupa, enquanto as rodas de liga leve e o freio a disco dianteiro aumentavam a segurança. Além disso, a moto contava com cavalete central e marcador de combustível, itens pouco comuns em modelos da época.
As versões disponíveis mantiveram o DNA da Vulcan
A Kawasaki disponibilizou diversas versões da Vulcan 750 ao longo dos anos. No Brasil, ela foi vendida entre 1991 e 1998, com poucas mudanças significativas em sua mecânica e design. Os modelos de diferentes anos mantiveram a proposta de uma cruiser forte e confortável, garantindo um padrão de qualidade reconhecido pelos motociclistas da época.
Pontos fortes e fracos da Kawasaki Vulcan 1991
Entre os pontos positivos da Vulcan 1991, destacam-se o conforto, a potência do motor e a dirigibilidade estável. A moto também oferecia um torque expressivo, garantindo boas acelerações e retomadas. No entanto, a manutenção complexa e o alto custo das peças eram desvantagens, tornando difícil encontrar mecânicos especializados. Apesar disso, quem teve a oportunidade de pilotá-la elogiava sua robustez e confiabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A Kawasaki Vulcan 1991 é econômica?
Seu consumo varia entre 18 e 22 km/l, sendo razoável para uma moto do seu porte.
Qual a potência da Vulcan 1991?
O motor V2 de 749 cc entrega 68 cv a 7.500 rpm, oferecendo um bom desempenho na estrada.
A manutenção da Vulcan é difícil?
Sim, encontrar peças pode ser complicado, e a complexidade do motor exige mecânicos experientes.
A Vulcan 1991 é confortável para viagens longas?
Sim, seu banco largo, suspensão ajustada e postura relaxada tornam a pilotagem bastante agradável.
