O VULCAN 2007 está avaliado em R$ 20.932,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do VULCAN 2007 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI VULCAN 2007 abaixo.
Versões do KAWASAKI VULCAN 2007
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| VULCAN VN 900 CLASSIC | 817043-6 | R$ 20.896,00 |
Variação do preço do VULCAN 2007 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 1,0%, de R$ 21.142,00 para R$ 20.932,00.
Maior valor no período: R$ 21.142,00. Menor valor: R$ 20.695,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 21.142,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 21.074,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 21.023,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 20.991,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 20.951,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 20.904,00 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 20.858,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 20.784,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 20.754,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 20.714,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 20.695,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 20.932,00 | +1,15% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O VULCAN 2007 comparado aos outros anos
Entre as 36 versões por ano do VULCAN, o 2007 é mais caro que 8 delas e mais barato que 27. Custa 47,0% a menos que o VULCAN 2006 (R$ 39.463,00), diferença de R$ 18.567,00. Custa 7,9% a menos que o VULCAN 2008 (R$ 22.685,00), diferença de R$ 1.789,00. Do 2026 ao 1991, o VULCAN perde em média 2,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| VULCAN 0 km | R$ 55.916,00 | 3 |
| VULCAN 2026 | R$ 51.439,50 | 2 |
| VULCAN 2025 | R$ 47.985,00 | 1 |
| VULCAN 2024 | R$ 44.566,00 | 1 |
| VULCAN 2023 | R$ 43.473,33 | 3 |
| VULCAN 2022 | R$ 41.828,50 | 2 |
| VULCAN 2021 | R$ 39.726,50 | 2 |
| VULCAN 2020 | R$ 37.732,00 | 2 |
| VULCAN 2019 | R$ 36.070,00 | 2 |
| VULCAN 2018 | R$ 34.540,67 | 3 |
| VULCAN 2017 | R$ 31.990,50 | 2 |
| VULCAN 2016 | R$ 30.855,00 | 1 |
| VULCAN 2015 | R$ 38.083,50 | 4 |
| VULCAN 2013 | R$ 38.966,33 | 3 |
| VULCAN 2012 | R$ 37.244,00 | 3 |
| VULCAN 2011 | R$ 34.955,00 | 3 |
| VULCAN 2010 | R$ 31.340,00 | 3 |
| VULCAN 2009 | R$ 29.100,00 | 1 |
| VULCAN 2008 | R$ 22.685,00 | 1 |
| VULCAN 2007 (esta página) | R$ 20.896,00 | 1 |
| VULCAN 2006 | R$ 39.463,00 | 2 |
| VULCAN 2005 | R$ 36.377,33 | 3 |
| VULCAN 2004 | R$ 31.472,00 | 1 |
| VULCAN 2003 | R$ 29.123,50 | 2 |
| VULCAN 2002 | R$ 30.672,33 | 3 |
| VULCAN 2001 | R$ 27.350,67 | 3 |
| VULCAN 2000 | R$ 26.316,67 | 3 |
| VULCAN 1999 | R$ 23.745,20 | 5 |
| VULCAN 1998 | R$ 20.296,29 | 7 |
| VULCAN 1997 | R$ 17.342,75 | 8 |
| VULCAN 1996 | R$ 16.813,00 | 5 |
| VULCAN 1995 | R$ 14.974,00 | 5 |
| VULCAN 1994 | R$ 14.015,67 | 3 |
| VULCAN 1993 | R$ 11.010,50 | 2 |
| VULCAN 1992 | R$ 11.397,00 | 1 |
| VULCAN 1991 | R$ 8.545,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Kawasaki Vulcan 2007 e seus detalhes
A Kawasaki Vulcan 2007 chegou ao mercado brasileiro trazendo um equilíbrio entre desempenho, conforto e estilo. Seu motor V-twin de 903 cm³, design imponente e transmissão por correia tornaram esse modelo uma excelente opção para quem buscava uma moto custom robusta e confiável para viagens e passeios urbanos.
Motor potente com entrega suave
O motor da Vulcan 2007 era um V2 de 903 cm³, com refrigeração líquida e injeção eletrônica, garantindo uma resposta eficiente e suave em todas as rotações. Com torque de 82,4 Nm a 3.700 rpm, a moto oferecia força suficiente para rodar confortavelmente na estrada sem exigir constantes trocas de marcha. O câmbio de cinco velocidades, aliado à transmissão por correia, contribuía para uma pilotagem mais silenciosa e com menor necessidade de manutenção.
Consumo e autonomia para viagens longas
Com um tanque de combustível de 20,06 litros, a Vulcan 2007 proporcionava uma excelente autonomia para viagens de longa distância. O consumo variava conforme o estilo de pilotagem e as condições da estrada, mas, de modo geral, era considerado eficiente dentro da categoria custom. A injeção eletrônica ajudava a otimizar o consumo, tornando a moto uma opção econômica para o uso diário e para passeios mais longos.
Design clássico e confortável
O design da Kawasaki Vulcan 2007 reforçava seu DNA custom, com um tanque grande, para-lamas alongados e um banco baixo que favorecia uma posição de pilotagem relaxada. A suspensão dianteira com garfo telescópico de 41 mm e a traseira com sistema Uni-Track absorviam bem as irregularidades da pista, garantindo conforto tanto para o piloto quanto para o garupa.
Além disso, a moto estava disponível em diferentes opções de cores, como Ébano, Cardeal Vermelho Doce, Azul do Caribe Doce e Titânio Metálico, permitindo que os motociclistas escolhessem um visual que combinasse com seu estilo.
Versões disponíveis no mercado
A Vulcan 900 Classic 2007 chegou ao Brasil em uma única versão, mantendo seu conjunto equilibrado e confiável. Seu painel de instrumentos posicionado no tanque reforçava o estilo clássico e proporcionava fácil leitura durante a pilotagem. A presença de detalhes cromados e acabamentos bem trabalhados destacavam a atenção da Kawasaki ao design desse modelo.
Pontos fortes e fracos da Vulcan 900 Classic 2007
Entre os principais pontos positivos da Vulcan 2007 estavam a confiabilidade do motor, a transmissão por correia de baixa manutenção e o conforto na pilotagem. O modelo oferecia um assento ergonômico, comandos bem posicionados e um torque adequado para rodar tranquilamente em estradas e cidades.
Por outro lado, alguns motociclistas apontavam como desvantagens o peso elevado e a resposta mais progressiva do motor em acelerações mais intensas. Além disso, o freio traseiro, apesar de ser a disco, poderia ter uma performance um pouco mais eficiente em frenagens bruscas.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A Kawasaki Vulcan 2007 é indicada para viagens longas?
Sim, seu assento confortável, tanque grande e posição de pilotagem relaxada fazem dela uma excelente escolha para rodar longas distâncias.
O modelo tem um bom consumo de combustível?
Sim, para uma moto custom de 900 cm³, a Vulcan apresenta um consumo equilibrado, e sua injeção eletrônica contribui para uma boa eficiência.
A manutenção da Vulcan 2007 é cara?
Não, sua mecânica é robusta e a transmissão por correia exige menos manutenção que os sistemas de corrente convencionais.
Ainda vale a pena comprar uma Vulcan 2007?
Sim, desde que esteja bem conservada. O modelo continua sendo uma ótima opção para quem busca uma cruiser confortável e confiável.