O VULCAN 1996 custa de R$ 12.607,00 a R$ 21.550,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 5 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do VULCAN 1996 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI VULCAN 1996 abaixo.
Versões do KAWASAKI VULCAN 1996
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| VULCAN VN 800cc | 817024-0 | R$ 16.898,00 |
| VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK | 817021-5 | R$ 16.930,00 |
| VULCAN VN 1500cc | 817022-3 | R$ 21.513,00 |
| VULCAN VN 750cc | 817023-1 | R$ 15.992,00 |
| VULCAN EN 500cc | 817018-5 | R$ 12.732,00 |
Variação do preço do VULCAN 1996 na tabela FIPE
Média de 5 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,0%, de R$ 17.144,20 para R$ 16.798,00.
Maior valor no período: R$ 17.182,40. Menor valor: R$ 16.619,20.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 17.144,20 | — |
| outubro de 2025 | R$ 17.182,40 | +0,22% |
| novembro de 2025 | R$ 17.095,60 | -0,51% |
| dezembro de 2025 | R$ 17.014,60 | -0,47% |
| janeiro de 2026 | R$ 16.988,80 | -0,15% |
| fevereiro de 2026 | R$ 16.979,00 | -0,06% |
| março de 2026 | R$ 16.862,80 | -0,68% |
| abril de 2026 | R$ 16.735,80 | -0,75% |
| maio de 2026 | R$ 16.619,20 | -0,70% |
| junho de 2026 | R$ 16.645,40 | +0,16% |
| julho de 2026 | R$ 16.764,20 | +0,71% |
| agosto de 2026 | R$ 16.798,00 | +0,20% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O VULCAN 1996 comparado aos outros anos
Entre as 36 versões por ano do VULCAN, o 1996 é mais caro que 5 delas e mais barato que 30. Custa 12,3% a mais que o VULCAN 1995 (R$ 14.974,00), diferença de R$ 1.839,00. Custa 3,1% a menos que o VULCAN 1997 (R$ 17.342,75), diferença de R$ 529,75. Do 2026 ao 1991, o VULCAN perde em média 2,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| VULCAN 0 km | R$ 55.916,00 | 3 |
| VULCAN 2026 | R$ 51.439,50 | 2 |
| VULCAN 2025 | R$ 47.985,00 | 1 |
| VULCAN 2024 | R$ 44.566,00 | 1 |
| VULCAN 2023 | R$ 43.473,33 | 3 |
| VULCAN 2022 | R$ 41.828,50 | 2 |
| VULCAN 2021 | R$ 39.726,50 | 2 |
| VULCAN 2020 | R$ 37.732,00 | 2 |
| VULCAN 2019 | R$ 36.070,00 | 2 |
| VULCAN 2018 | R$ 34.540,67 | 3 |
| VULCAN 2017 | R$ 31.990,50 | 2 |
| VULCAN 2016 | R$ 30.855,00 | 1 |
| VULCAN 2015 | R$ 38.083,50 | 4 |
| VULCAN 2013 | R$ 38.966,33 | 3 |
| VULCAN 2012 | R$ 37.244,00 | 3 |
| VULCAN 2011 | R$ 34.955,00 | 3 |
| VULCAN 2010 | R$ 31.340,00 | 3 |
| VULCAN 2009 | R$ 29.100,00 | 1 |
| VULCAN 2008 | R$ 22.685,00 | 1 |
| VULCAN 2007 | R$ 20.896,00 | 1 |
| VULCAN 2006 | R$ 39.463,00 | 2 |
| VULCAN 2005 | R$ 36.377,33 | 3 |
| VULCAN 2004 | R$ 31.472,00 | 1 |
| VULCAN 2003 | R$ 29.123,50 | 2 |
| VULCAN 2002 | R$ 30.672,33 | 3 |
| VULCAN 2001 | R$ 27.350,67 | 3 |
| VULCAN 2000 | R$ 26.316,67 | 3 |
| VULCAN 1999 | R$ 23.745,20 | 5 |
| VULCAN 1998 | R$ 20.296,29 | 7 |
| VULCAN 1997 | R$ 17.342,75 | 8 |
| VULCAN 1996 (esta página) | R$ 16.813,00 | 5 |
| VULCAN 1995 | R$ 14.974,00 | 5 |
| VULCAN 1994 | R$ 14.015,67 | 3 |
| VULCAN 1993 | R$ 11.010,50 | 2 |
| VULCAN 1992 | R$ 11.397,00 | 1 |
| VULCAN 1991 | R$ 8.545,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Kawasaki Vulcan 1996 e seus detalhes
A Kawasaki Vulcan 1996 foi um dos modelos custom de médio porte mais marcantes da década. Com um motor V2 de 805 cc e um design inspirado nas grandes cruisers, a moto se destacou no Brasil por oferecer uma pilotagem suave e confortável. Seu equilíbrio entre potência, peso e dirigibilidade fez dela uma opção atraente para quem buscava um modelo estiloso e eficiente para rodar na cidade e em estradas.
O motor V2 de 805 cc garantia um bom desempenho
A Vulcan 1996 vinha equipada com um motor de 805 cc, V2, quatro tempos, capaz de entregar 55 cv a 7.000 rpm. O torque de 6,4 kgf.m a 3.300 rpm proporcionava boa aceleração e respostas ágeis em retomadas. Esse conjunto fazia com que a moto fosse ideal tanto para rodovias quanto para deslocamentos urbanos.
A transmissão de cinco marchas ajudava a explorar melhor o torque disponível, garantindo uma pilotagem mais eficiente. Além disso, o sistema de transmissão por corrente oferecia uma manutenção mais simples em comparação ao cardan, comum em motos custom maiores.
O consumo era equilibrado para a categoria
Para uma moto custom de médio porte, a Kawasaki Vulcan 1996 apresentava um consumo razoável. Em média, o modelo fazia entre 18 e 22 km/l, dependendo do estilo de pilotagem e das condições da estrada.
Seu tanque de 13 litros proporcionava uma boa autonomia, permitindo percursos mais longos sem a necessidade de reabastecimentos frequentes. Essa característica fazia dela uma opção interessante para viagens curtas e médias, sem grandes preocupações com o consumo.
O design clássico seguia a identidade da linha Vulcan
Visualmente, a Vulcan 1996 mantinha o estilo custom clássico, com tanque arredondado, escapamentos cromados e assento baixo. A altura do banco de apenas 720 mm tornava a moto acessível para pilotos de diferentes estaturas, além de garantir uma posição de pilotagem confortável.
O conjunto estético era inspirado nas cruisers americanas, trazendo um visual imponente sem ser excessivamente grande. O guidão largo e a ergonomia favoreciam uma condução relaxada, ideal para longas viagens. Os cromados davam um toque sofisticado, reforçando a identidade premium da moto.
As versões mantiveram a proposta da Vulcan
A Kawasaki manteve a identidade da linha Vulcan 800 ao longo dos anos, e o modelo de 1996 não fugia à regra. Ele trazia os mesmos princípios de design e mecânica das versões anteriores, garantindo confiabilidade e facilidade na manutenção.
Com poucas variações ao longo dos anos, a Vulcan 800 permaneceu uma opção sólida para os fãs do estilo custom, oferecendo uma experiência de pilotagem previsível e confortável.
Pontos fortes e fracos da Kawasaki Vulcan 800 1996
Entre os pontos positivos da Vulcan 1996, destacava-se o motor forte e equilibrado, que proporcionava um bom desempenho sem comprometer o conforto. O design clássico e a posição de pilotagem agradável também eram fatores que agradavam os motociclistas.
Por outro lado, havia algumas desvantagens. O sistema de transmissão por corrente exigia mais manutenção do que um cardan, o que poderia ser um inconveniente para alguns pilotos. Além disso, o freio traseiro a tambor era um recurso mais simples, que não entregava a mesma eficiência de um sistema a disco.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a potência da Kawasaki Vulcan 800 1996?
O motor entrega 55 cv a 7.000 rpm, com torque de 6,4 kgf.m a 3.300 rpm.
Qual o consumo médio da Vulcan 800 1996?
O consumo varia entre 18 e 22 km/l, dependendo do uso.
A Vulcan 800 1996 é boa para viagens?
Sim, seu conforto e torque tornam a moto ideal para rodovias.
O sistema de transmissão por corrente é um problema?
Não necessariamente, mas exige mais manutenção do que um cardan.