Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do VULCAN 2009 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI VULCAN 2009 abaixo.
Versões do KAWASAKI VULCAN 2009
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| VULCAN VN 900 CLASSIC | 817043-6 | R$ 29.147,00 |
Kawasaki Vulcan 2009 e seus detalhes
A Kawasaki Vulcan 2009 manteve a tradição da linha ao oferecer um modelo custom equilibrado, unindo conforto, potência e um design que remete às clássicas estradeiras. Com um motor V2 de 903 cm³ e transmissão por correia, a motocicleta foi uma escolha interessante para quem buscava uma cruiser acessível, mas com características de motos de maior cilindrada.
Motor e potência bem ajustados para viagens
O motor da Vulcan 2009 era um V2 de 903 cm³, quatro tempos, com refrigeração líquida e sistema de injeção eletrônica. Esse conjunto proporcionava um torque máximo de 78,9 Nm a 3.500 rpm, permitindo uma resposta suave e progressiva, ideal para viagens longas e passeios urbanos. O câmbio de cinco marchas e a transmissão final por correia garantiam menor necessidade de manutenção e um funcionamento mais silencioso.
Consumo equilibrado e autonomia para a estrada
Com um tanque de 20,06 litros, a Vulcan 2009 oferecia uma autonomia satisfatória para longos trajetos. Seu consumo variava conforme o estilo de pilotagem, mas, em geral, era considerado adequado para uma motocicleta custom dessa cilindrada. A injeção eletrônica ajudava a manter o consumo eficiente, otimizando a queima de combustível e garantindo um desempenho estável em diferentes condições de uso.

Design clássico e imponente
O design da Kawasaki Vulcan 2009 reforçava a proposta de uma cruiser tradicional, com linhas fluídas, tanque de combustível amplo e para-lamas envolventes. O modelo contava com um assento largo e baixo, medindo 681 mm de altura, proporcionando uma posição de pilotagem confortável e relaxada.
As opções de cores incluíam Metálico Diablo Preto, Candy Plasma Azul e Candy Diamond Vermelho, trazendo um visual elegante e sofisticado. O acabamento cromado também se destacava, reforçando o aspecto premium da motocicleta.
Versões disponíveis
A Kawasaki Vulcan 900 Classic 2009 foi comercializada em uma versão única, sem variações mecânicas. No entanto, o modelo permitia personalizações com a adição de acessórios como para-brisa, encosto para o garupa e alforjes laterais, tornando a moto ainda mais adequada para viagens de longa distância.
Pontos fortes e fracos da Vulcan 900 Classic 2009
Entre os principais pontos positivos da Vulcan 2009 estavam o conforto na pilotagem, a boa autonomia e a confiabilidade do motor V2. O torque em baixas rotações e a transmissão por correia garantiam uma experiência de condução suave e com pouca vibração.
Por outro lado, o peso elevado de 281 kg a seco podia ser um desafio para manobras em baixa velocidade, especialmente para motociclistas menos experientes. Além disso, o freio traseiro a disco único poderia oferecer uma resposta mais eficiente em frenagens de emergência.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A Kawasaki Vulcan 2009 é uma boa moto para o dia a dia?
Sim, mas seu peso e dimensões podem ser um pouco desafiadores no trânsito urbano. Ela é mais indicada para rodovias e viagens longas.
Qual a média de consumo da Vulcan 2009?
O consumo varia conforme a pilotagem, mas fica na média de 18 a 22 km/l, oferecendo uma boa autonomia com seu tanque de 20,06 litros.
A transmissão por correia exige muita manutenção?
Não. A correia requer menos manutenção que uma corrente convencional e proporciona uma pilotagem mais suave e silenciosa.
Ainda vale a pena comprar uma Vulcan 2009 usada?
Sim, desde que esteja bem conservada. O modelo é confiável, durável e continua sendo uma excelente opção no segmento custom.
